隨著新冠肺炎疫情快速蔓延，全球供應鏈如臨大敵。為了力拚「全面復工」，鴻海等台灣一線科技大廠積極備戰防疫；而已順利取得復工資格的台商，仍擺脫不了「供應鏈破碎」與「再度封廠」的疫情威脅。面對這場攸關眾多中小企業存亡的「防疫大戰」，台商應如何突圍？
日期：2020-02-12
受中國武漢肺炎拖累，眾所期待的元月行情落空，單月跌幅達到4.2%，農曆年後開紅盤日也以重挫700點作收（下跌-5.8%）。
日期：2020-02-10
很多人擔心危機入市會接到掉下來的刀子而受傷，但針對「突發性」利空，可以有積極的思惟。道理很簡單，因為有比你還大咖或主力也跟著套牢，他們總會想幫自己解套，拉抬一波反彈行情。如果來不及「參與」，還有兩個機會可以進場。
日期：2020-02-10
武漢肺炎堪稱是2020年台灣電子業的第一隻黑天鵝，甚至可能是最大利空，但記憶體大廠華邦電子總經理詹東義認為，最大變數並非各家業者的中國產線受疫情影響而中斷，「而在於需求面，也就是今年大家是不是還願意消費，拿錢去買各種3C產品」。他也認為，從2003年SARS經驗可看出，DRAM市場在下半年表現會比上半年好，而武漢肺炎對於電子業中國供應鏈的影響，「就要看未來兩周（疫情）變化，大家應該要靜下心來好好觀察」。
日期：2020-02-07
特斯拉股價近日走勢陷入多空交戰，華爾街空頭即使慘被軋空，對於特斯拉股價漲過頭的看法卻是更加強烈。
日期：2020-02-07
先是香港反送中運動，使得「粵港澳大灣區」發展蒙上了一層灰；美中貿易戰才剛畫下休止符，新型冠狀病毒肺炎（2019-nCoV，又稱武漢肺炎）疫情延燒，直搗「中國製造2025」計畫的重工業重鎮。這些衝擊事件，看似是中國「流年不順」，實質剖析來看，追根究柢仍離不開習近平「集權統治」下，中國「官僚體制」的沉痾。
日期：2020-02-06
從一月十九日串聯多條大台北捷運的新北環狀線開始試營運起，每日湧入洶湧人潮搭乘；其中連接新店與中和、永和的「十四張站」更被視為重要樞紐。未來從新店到中和、板橋與新莊，不用再繞進台北市換車，不僅大幅提升台北市南區民眾的交通便利性，也替醞釀已久的新店央北重劃區房市點火加溫。
日期：2020-02-05
沉寂已久的LCD與LED產業，股價長期低於淨值，不受市場青睞。如今，兩大「慘業」轉機乍現，後市成長力道值得期待。
日期：2020-02-05
