全球晶片供應緊張，許多國家憂心過度依賴台灣和其他廠商，正尋求晶片來源多樣化。根據日媒報導，美國與日本正積極合作，深化2奈米製程晶片領域，盼降低對台積電和三星等其他供應商的倚賴。此外，根據《財訊》報導，英特爾前兩天宣稱其2nm技術，有望從原本預訂的2025年，提前半年到2024下半年量產；同時，也搶先業界在研發工廠安裝目前最先進的高數值孔徑（High NA）EUV曝光機TWINSCAN EXE：5200，可說是來勢洶洶。
日期：2022-05-04
「打炒房」新制箭在弦上，房價卻持續狂燒，兩張表，揭露全台新建案和中古屋年漲幅最凌厲的熱區。高房價之下，近期完成房市交易的買家，主要有哪些考量？專家又如何點評？
日期：2022-05-04
IC設計龍頭聯發科（2454）再次繳出令人激賞的財報，上季營收年增32%至1427.11億元台幣，比財測高標還高，毛利率更首度突破50%，使同期獲利同樣年增近三成至334.13億元台幣。從毛利率及單季獲利來看，聯發科都創下歷史新高紀錄。但聯發科股價完全不捧場，今年以來大跌超過3成，更一度跌破800元大關，距離1月初的1100元愈來愈遠。惟聯發科執行長蔡力行重申，2022年營收成長20%、毛利率48~50%，以及三年營收年均複合成長率（CAGR）達中雙位數百分比（mid-teens%）的目標依然不變。而董事長蔡明介、執行長蔡力行，「雙蔡」不是只有嘴巴說對聯發科有信心而已，根據年報最新統計，蔡力行聯發科持股數543張，較去年397張，增加146張，蔡明介則是從41342張增加到41468張，增加126張持股，兩人合計大買272張！(原文刊載於2022/4/27，更新時間為2022/5/3)
日期：2022-05-03
減肥是為了健康，股市也是一樣，當短線籌碼太過零亂，融資餘額過高，股市也就不太健康了。這時候就一定要「減肥」，就像把身上多餘的脂肪拿掉，要把過多的融資餘額減除，股市才會恢復健康，多頭也才會有起色。
日期：2022-05-03
台灣人對於遊艇的印象是什麼？ 為何提到國外的遊艇碼頭，腦中浮現的不是香港、摩納哥，就是邁阿密等港口城市？而且，台灣長年是全球數一數二的遊艇製造國，為何遊艇文化一直未能在本地生根？看在興櫃公司亞果遊艇（7566）董事長侯佑霖眼中，這些疑點及問題，都要在台灣改變了。他樂觀認為，隨著台積電落腳台南，大大推升本地民眾的財富，且經過歷任市長努力，使台南安平得以成為具國際水準的遊艇港，加上疫情限制大家出國，反而使有一定消費實力的國人，逐漸注意到遊艇在國內的發展。侯佑霖也預估，儘管當前仍要克服一些困難，自購遊艇在台灣仍將成為趨勢。國人自有遊艇的數量可望從目前600~700艘，於未來十年躍升至一萬艘以上，使遊艇成為在台灣另一個生根落地的高端消費及旅遊方式。
日期：2022-05-03
受惠全球海運巨頭馬士基調升全年獲利，4/29帶動買盤轉進航運族群、類股指數飆升近4%，長榮股價更大漲5%，差1元就幹掉萬海，而週二(5/3)盤中長榮上漲1元來到146元，相較於萬海下跌1元在145元附近游走，正式掀起航運股股王爭霸戰，但水手們更關注這波行情究竟能續航多久？專家認為航運是5月多方主軸，並點出兩大關鍵，一是很多航運利多將在5月發酵，包括長三角解封、航商附加費調漲、美西岸碼頭工會談判等；再者，從技術面來看，航運類股月線中的KD值出現低檔黃金交叉，通常是中期買進訊號。此外，馬士基今年調升財測25％，貨櫃三雄就更有把握2022年EPS較2021年成長。
日期：2022-05-03
今年第一季六都買賣移轉棟數與去年同期相比雖仍成長，但觀察各行政區，有17個主要行政區交易減幅超過10%，其中不乏各都的交易熱區，包括內湖區、中山區，中和區，桃園區、楊梅區，台南新市區、高雄左營區。其中，中山區、新市區呈現價量俱跌，新市房價相較去年下跌19%最重。
日期：2022-05-02
我們下修對群益證2022年的獲利預估，但切莫驚慌，這完全無損我們對該公司長期發展潛力的看好立場。2022年內外環境挑戰真的很巨大，在這種情況下，我們認為存股池中的櫻花(9911)、巨路(6192)與福興(9924)具有黑馬之姿。
日期：2022-05-02
這次不怪聯準會，不怪利率，資產市場再次遭到重擊。幾家美國科技巨擘先後交出不如預期的業績，有一家盈利不錯，但是警告供應鏈斷裂可能在未來造成巨大不確定性。
日期：2022-05-01
