群創賣廠+減資！下周一(8/26)恢復交易！EPS可望貢獻1.84元，未來群創(3481)成長潛力在哪?
日期：2024-08-23
第二季財報公布，雖然大部分族群的獲利表現尚未回溫，但仍有部分企業營運自谷底反彈。《今周刊》梳理第二季財報，整理出三率三升、表現一季比一季好的個股。
日期：2024-08-21
(今周刊1444)電子廠裡，機械手臂自動在電路板上擺好零件，再拿給一旁作業員進行焊接，完成後，另一隻機械手臂就會取走電路板、執行下一個程序。這種人機協作場景在智慧工廠日益常見。
日期：2024-08-21
隨著台灣半導體產業的影響力日益擴大，即將於9月4日舉辦的SEMICON Taiwan2024 國際半導體展，不論在展出規模、參展國家、廠商及報名人數，預料都將刷新記錄，影響力將不下於6月的台北國際電腦展Computex。
日期：2024-08-15
(今周刊1443)「台電電網韌性計畫，原本是十年完成，我說不行！現在要用四年的時間把它做好。」經濟部長郭智輝日前接受網路節目專訪時，大膽喊話，要加速電網計畫，更要求台電提出跳電盤點報告，優先改善風險熱區。
日期：2024-08-14
提到跨年，許多人都一致想起台北101每年的跨年煙火，國外親友首度訪台，也有不少人會選擇帶他們到101觀景台一覽台北全貌。在許多對台灣人來說的關鍵時刻，像是運動員在奧運奪金、疫情期間感謝國際友人捐助疫苗、國外重要政府官員訪台，101也都以點燈方式，讓世界看見台灣、表達台灣的感謝，101董座張學舜是如何讓101成為台灣的名片？
日期：2024-08-12
近年來，由於中國與西方國家的關係惡化，不僅前往中國學習中文的民主國家學生普遍減少，這些國家的學生在本土學習中文的意願，也因為中國將華語文教育轉化為其銳實力的一部分，而出現衰退。
日期：2024-08-09
羽球黃金男雙「麟洋配」在巴黎奧運會上，締造台灣奧運史上羽球男雙2連霸紀錄，李洋、王齊麟站上頒獎舞台眼眶泛淚，2人一起看著中華奧會會旗慢慢升起，場邊則有觀眾合唱國旗歌，畫面讓台灣民眾相當感動，這同時也是李洋退役前最好的結局。李洋在出征巴黎奧運前就已宣布，這將是他職業生涯的最後一次奧運比賽，之後將高掛球拍，生涯最終戰將會是9月初的2024台北羽球公開賽。由於是奧運「最後一舞」，李洋也特別感性，他賽後2次親吻地板，「就是想和奮鬥這麼久的羽球賽場道別！」他在IG貼出一手拿著金牌，一手比著五環標誌燦笑的照片，寫下：「最後一舞，這是送給你們的。」
日期：2024-08-05
台灣電動車市場百家爭鳴，裕日車要如何靠著全新純電車在台灣市場殺出一條血路？面對裕隆集團內的電動車軍團，他們有共識，兄弟爬山、各自努力，期盼山頂會合。
日期：2024-07-31
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
