談到近年來最熱的投資商品，不少投資人會直接聯想到ETF；其中，挾著台股近2年漲幅傲視全球的優勢，台股ETF更是規模暴增。然而，許多投資人沒有留意到的是，除了在檯面上激烈廝殺的ETF發行投信公司外，10檔台股ETF中有8檔ETF追蹤的是由臺灣指數公司（TIP）編纂的指數。
日期：2024-07-31
我們基於輪胎本業獲利逐漸好轉，以及未來業外土地開發具有資產強大增值潛力，決定把建大工業(2106)納入存股池追蹤。
日期：2024-07-31
預計在今年第三季興櫃轉上櫃的漢田生技，靠著台灣對保健、美顏飲品的熱潮，去年營收成長逾一○○％。漢田董事長李雨霖的一個策略調整，扭轉十年的營運低迷，帶動公司迎接成長。
日期：2024-07-31
訊連科技早在二○一四年就開發AI技術，推出人臉辨識、美妝App等服務，當生成式AI來臨，它再度抓緊商機。這次又出新招，一年就推二十四種生成式AI應用。
日期：2024-07-31
(今周刊1441)科技業缺人已是常態，青春活力滿載的Z世代，成為企業必爭資源，即將迎來五十周年的資深企業光寶科技，提出細膩的人資計畫，養出自己的生力軍。
日期：2024-07-31
台灣電動車市場百家爭鳴，裕日車要如何靠著全新純電車在台灣市場殺出一條血路？面對裕隆集團內的電動車軍團，他們有共識，兄弟爬山、各自努力，期盼山頂會合。
日期：2024-07-31
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
今年5月，作家出身、筆名「小野」的李遠接任文化部長，曾經，他是台灣新電影浪潮的重要推手；如今，他步入政壇，要讓台灣影視再度走向國際。
日期：2024-07-31
今天(7月29日)加權指數收盤小漲45點，但很多熱門股投資的體感溫度，極可能是暴跌400~500點。AI、綠能、重電、機器人概念股一片哀鴻遍野。雖然這不關我們《存股助理電子報》的事，但有必要深入探索這種現象。
日期：2024-07-29
