鴻海（2317）董事長劉揚偉今（11）日應邀至陽明交通大學畢業典禮致詞，他在會後接受媒體聯訪時表示，有些中國競爭對手只會跟著鴻海集團的後面跑，設廠也在鴻海廠區旁邊，只希望高薪挖角鴻海訓練好的人才，這種不思進取的方法「不可取」。劉揚偉也認為，下半年市場景氣與鴻海預期相彷，甚至「比我們想像地要好一點」，這或許為消費電子市場的下半年需求帶來一些正向消息。
日期：2022-06-11
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日期：2022-05-30
在報紙証券版的頭條新聞上，出現「緯創Q1每股虧損0.31元」的標題，原來是緯創提列帳上持有立訊的跌價損失，由於立訊股價重挫，緯創提列43億的跌價損失。
日期：2022-05-08
電子代工廠開完了2021年第4季財報，我們來比較一下代工廠的毛利率、營利率及獲利情況，以目前代工廠的股價來看，除了廣達外，大部份都是極度委屈，廣達的股價也僅是稍微合理一些些，比起一些公司的股價，代工廠的股價真的是委屈了。(原文發表於2022.04.16)
日期：2022-04-28
為宣示力抗通膨，聯準會強採升息姿態，牽動全球股、債、匯市表現動盪，其中，美國與中國債券殖利率倒掛的罕見現象，恐將加速中國資金外流的力道。
日期：2022-04-27
曾經，iPhone第二大組裝廠、由童子賢所領軍的和碩，因為錯失白牌伺服器，這個為同業廣達創造一年3000億元營收、助緯創培育出千元股價小金雞「緯穎」的產業，而被批評「只守著蘋果」、「吃蘋果太補」。現在，它卻在短短1年內，從鴻海、緯創、神達大舉挖角，打造一批人數超過兩百人、橫跨兩個事業群的團隊，全力對準白牌伺服器商機，晚對手12年出手的童子賢，這次，到底看到了什麼機會？
日期：2022-04-27
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日期：2022-03-19
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日期：2022-03-15
鴻海（2317）董事長劉揚偉上午在土城總部主持集團開工儀式，他在結束後回覆現場媒體提問時表示，半導體、電動車及車用零組件都會是2022年鴻海重要的成長動力，其中車用零組件今年業績可望超過200億元台幣，半導體營收也可望較去年近1000億台幣再成長10~20%。他也提到，佈局兩年多的電動車事業將在今年有進一步進展，包括在美國合作的電動皮卡製造商Lordstown Motors將在今年第三季量產；與泰國國營石油公司PTT的合資事業工廠也將在今年動工，預計一年半至兩年後投產。對於之前紅色供應鏈搶食蘋果訂單咄咄逼人，近期營收或財報卻不佳，劉揚偉直言，「有些事情看來很簡單，其實很困難」。
日期：2022-02-10
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日期：2022-02-06
