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立法院最新與熱門精選文章

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政治社會

徐巧芯公布秘密文件已涉犯刑法!外交部將採法律行動…綠營國會監督法案再被散會「藍白浪費11天」

國民黨立委徐巧芯日前公布外交部密件,質疑外交部介入他國內政,民進黨立法院黨團週一(5/6)召開記者會痛批徐巧芯,為了轉移自己家族醜聞,把外交部送到立法院的秘密文件拿來衝流量,將會送立法院紀律委員會且已犯刑法132條洩密罪。小黨台灣基進週一也赴北檢告發徐巧芯,涉洩露國防秘密罪。另外,立法院週一也排審民進黨版本國會改革法案,包括議事規則修正草案、立法委員行為法等,不過遭到國民黨以優勢人力提出散會動議,民眾黨總召黃國昌則是簽到後離場。民進黨黨團總召柯建銘氣得大罵,國民黨鴨霸!國民黨和民眾黨合作,沒收國會民主、沒收憲法、沒收行政權,但是沒收不了民意。

日期:2024-05-06

政治社會

今周重磅》蘋果春季發表會AI版iPAD要來了?電價調漲影響通膨多大?4月CPI將揭曉

電價對台灣物價影響有多大?本周主計總處將公布4月CPI消費者物價指數,由於4月起電價平均調漲11%,實際會對通膨產生何種影響,就看本周CPI數據。蘋果預計台灣時間周二(5/7)晚間舉辦春季發表會,外界盛傳,這次蘋果將推出搭載M4晶片,擁有AI人工智慧功能的iPAD,這也是首款正式搭載AI晶片的蘋果產品。未來這些功能會如何應用到iPhone、Mac,或許能從這次發表會略知一二。1、主計總處公布4月CPI 漲電價衝擊現形2、終於等到蘋果AI產品 M4晶片會現身嗎?3、少了中國客如何拚觀光? 觀光署本周交卷

日期:2024-05-06

政治社會

涉密人員訪中需報備,也被藍白聯手擋!柯建銘:台灣已香港化、沈伯洋傻眼「國昌老師竟是這種人」

國民黨人士近期頻頻訪問中國,引發各界討論,民進黨立委沈伯洋提案規範涉及國家機密人員或立委前往中國,若接觸中國黨政軍人士應報備。立法院院會週五(5/3)再度上演表決大戰,進行報告事項程序時,民眾黨將此案退回程序委員會,在藍白聯手下以56票對49票,成功封殺此案。面對結果,沈伯洋傻眼說,民眾黨嘴上說重視國家安全,結果竟然幫國民黨把這個案子退回程序委員會,「想都想不到,我認識國昌老師(民眾黨黨團總召黃國昌)這麼久了,沒想到他是這種人!」對於民進黨的批評,黃國昌僅由辦公室回應,黨團會議決議的理由,陳昭姿委員已經在記者會清楚說明了。陳昭姿指出,這條法案內容粗糙,是否能執行感到疑問,且法條涵蓋各層民代、行政官員,這個內容民進黨內部也認同嗎?經濟部長王美花、總統府秘書長林佳龍、行政院副院長鄭文燦都也曾多次到中國交流,希望民進黨不要昨是今非。

日期:2024-05-03

政治社會

藍選前喊要台電財務健全、選後聯手白營硬要修電業法「只為凍漲」…當電價變政黨惡鬥工具會走什麼路?

在立法院國民黨團、民眾黨團再度攜手合作下,立法院周五(5/3)以58票贊成對上51票反對,表決通過國民黨團「電業法」電價審議須經立法院同意之提案,並將該案逕付二讀,後續將由國民黨團召集朝野協商。面對國際燃料價格高漲,台電財務狀況持續嚴峻,國民黨在2024年總統大選期間,也由總統候選人侯友宜提出能源政策五大主張,包括「以綠永續、以核減煤、邁向無煤、以氣承轉、節能優先」,顯見電力等能源政策為重中之重。不僅如此,國民黨與立法院國民黨團雖長期關注台電財務議題,並不斷主張是「錯誤的能源政策」導致台電虧損,但在大選結束、國會生態改變後,反以席次優勢一再提出內容光怪陸離的提案,以立法權干涉行政權,做出與改善台電財務背道而馳的主張。行政院副院長鄭文燦受訪指出,大法官釋字530號對行政、立法權份際已有所解釋。他強調電價應考量國際燃料價格、台電永續經營,以及民生與產業承受能力,這是複雜決策過程,非簡單由數人頭可決定。民進黨立委賴瑞隆疾呼,電價審議機制是馬政府時期所建立,電價審議是專業議題,不應讓政治力介入,否則電價未來只可能「只降不漲」,反成不公平制度。民進黨立委邱志偉認為,電價審議就是一個客觀機制,如此修「電業法」會變成是「劫貧濟富」,盼國民黨「懸崖勒馬、以蒼生為念」,勿任意透過修法剝奪行政權。

日期:2024-05-03

政治社會

「漲電價要國會同意」電業法修正案逕付二讀!台電負債比率逾96%,立法院能否兼顧民意又讓台電不破產?

今年3月22日,電價費率審議會檢討4月至9月電價,決議電價平均調幅11%。立法院國民黨團、台灣民眾黨隨即在3月29日提案,要求政府停止調漲電價,兩項提案逕付二讀。

日期:2024-05-03

國際總經

傅崑萁要求提案內「中國改大陸」!綠營怒批「我國」變不見是訪中的豐功偉業?傅:所有民主國家不支持台獨

國民黨立法院黨團總召傅崐萁日前剛結束中國訪問,週三(5/1)於立法院將民進黨的臨時提案當中,提到「中國」的文字都改成「大陸」,將「我國」改成「台灣」。民進黨立委蘇巧慧週四(5/2)再質疑,傅崐萁過去在立法院的臨時提案,也曾數度使用「我國」,按照傅崐萁的邏輯,他自己的提案也是台獨?傅崐萁則是回嗆綠營,全世界所有民主國家都不支持台獨,準總統賴清德已經表明要與共產黨坐下來談,為何依舊放任小嘍囉在小枝小節上糾纏不清。

日期:2024-05-02

政治社會

政院拍板撥補台電千億元,今年虧損將從2100億剩100億!藍委揚言凍經部預算、動《電業法》...

國際燃料價格因俄烏戰爭等因素波動,台電吸收燃料漲幅,擔任通膨巨浪的「消波塊」角色,但也致虧損嚴重。行政院長陳建仁周四(5/2)於院會拍板「113年度中央政府總預算追加預算案」,將撥補台電新台幣1000億元。國民黨、民眾黨立委日前支持立法院通過「電價凍漲」提案,藍委更喊修《電業法》,要讓電價調整須經立法院同意,也因經濟部「不甩」藍白電價凍漲提案,揚言要「凍結」經濟部預算。陳揆對於在野黨電價凍漲提案直言「深表遺憾」。他強調,行政院及立法院同屬憲法規範下的憲政機關,應謹守權力分立與責任政治等民主憲政原則。經濟部長王美花則受訪表示,國會理性問政、行政部門努力做事,是不分黨派且為國人所樂見的。王美花表示,一如基本工資審議,電價由電價費率審議會機制做決定,這樣是比較好的方式。她向在野黨黨團喊話,若能通過該筆預算,才能讓電價調幅不會那麼大,盼立法院支持該預算,讓台電財務更穩健。

日期:2024-05-02

政治社會

藍白凍漲電價案立院59:50通過!韓國瑜要政院檢討政策,經部喊尊重決議、政院:仍須調漲

今周刊編按:電價今年4月起調漲,國民黨、民眾黨立法院黨團上個月提案要求凍漲電價,週二(4/30)立法院長韓國瑜召集朝野協商,歷經1個小時討論後仍未達共識,因此韓國瑜裁示送交院會處理。院會表決第一輪表決民進黨提出的「反對凍漲」案,出席108人,贊成50人,反對58人,民進黨黨團修正動議不通過。國民黨團提議「立即凍漲電費」案,出席109人,贊成59人,反對50人。韓國瑜隨後宣讀立即停止調漲電價,要求行政院責成相關部會,即刻檢討現行能源政策,提出因應對策與配套措施。對此,經濟部稍早回應尊重國會決議跟關切,但也說無論是經濟部或台電,都必須依法守法執行業務,遵守目前電價審議機制的結果。經濟部指出,依前述修訂後電業法第49條及其子法,已明定電價費率檢討調整機制,主管機關經濟部據此召開電價費率審議會,一年檢討兩次電價,並依節能減碳、照顧民生等原則訂定費率,因此辦理電價審議事宜,必須依法行政。經濟部呼籲,懇請國人同胞支持台電公司,俄烏戰爭造成的國際燃料價格飆漲,世界各國都大漲電費,台電公司發購電燃料成本已連續兩年高達6,000億元以上,與俄烏戰爭前約3,000億元的燃料支出相比,確實是翻倍大增。而台灣的電價依然是相對緩和,且調整以用電大戶為主,減緩民生衝擊。經濟部也以核電占比較高的法國及韓國為例,只出2020~2023年間工業電價累積調幅已分別高達160%與87%,反觀我國電價調整相對和緩,與民生物價最相關的住宅及小商店用電,近3年累積調幅分別僅7.1%及12.2%。經濟部表示,目前電價成本仍高於電價,若無法調整,不僅有全民補貼用電大戶的問題,更讓台電公司經營面臨財務危機。2023年底台電累積虧損已達3,826億元,若電價不調整,2024年將再虧損2,124億元。對台電公司確保穩定供電、投資電網強韌等業務,將有極為不利的影響。行政院發言人林子倫則是指出,行政院及立法院同屬憲法規範下的憲政機關,應謹守權力分立及責任政治等民主憲政原則。同時,國家能源供應及價格審議應屬行政權重要一環,對於立法院今日所做決議,行政院表達遺憾之意。林子倫表示,過去國際經歷百年大疫及烏俄戰爭等各種波動,國際能源價格皆大幅調漲,使得台電在過去幾年來面臨龐大壓力及虧損,為維持台電公司永續經營,以確保台灣在能源供應、經濟發展、民生及國家安全等各面向之穩定發展,電價調整實為不得不然之措施。林子倫說,經歷屆政府及國會共同討論決議,電業法第49條及其子法已明確規範電價審議及核定之法定機制,此次電價調整經過工商團體、消費者團體、學者專家及政府代表組成的電價審議會依法討論及共同決策後,才做出相關決議,並非行政部門單一決策,政府依法須遵守電價審議結果並予執行。同時,政府及各部會也將持續積極透過各項政策手段,使電價調整對國人之影響降到最低。

日期:2024-04-30

政治社會

嚴刑峻法卻成效有限 平均刑度不及歐美一成 言論自由成保護傘 共諜輕判威脅國安

收受中共賄賂、吸收退役將軍⋯⋯,這些助中共滲透台灣的共諜,紛紛躲過司法制裁。專家點出,一味拉高刑責無用,須明確定義犯罪樣態、加強司法人員訓練,才能補國安漏洞。

日期:2024-04-30

政治社會

《道交條例》走回頭路 高風險駕駛行為恐不減反增 交通亂象難解 「違規記點」為何是關鍵?

交通部在道路安全與司機生計間搖擺不定,一年內又端出新法,讓去年違規記點新制「回到原點」。為何專家學者認為,違規記點不該退縮?記點制又能如何幫助改善交通安全?

日期:2024-04-30