行政院秘書長卓榮泰昨（19）日赴民進黨中常會報告，提到「假新聞」影響國家安定，行政院5月迄今已查出712則假新聞、假消息，平均一個月近180則。不過，行政院新聞傳播處昨晚發新聞稿澄清，坦承因數字誤植計算錯誤，平均數應為120則，並為此致歉。但實際檢視行政院「即時新聞澄清專區」，發現連羽球世界球后戴資穎的臉書發文，也被歸類在「即時新聞澄清」，讓人疑惑判斷假新聞的準則在哪裡？
日期：2018-09-20
環保署於本（5）月1日頒發106年各縣市執行空氣品質維護及改善工作績效評比優良縣市，高雄市在直轄市組榮獲「績優」評比，由環保署李應元署長公開頒獎表揚。這是高雄市在多年的努力後，再度獲得此項榮譽，特別是高雄市的污染負荷遠高於其他縣市，在全國空污最艱難的環境下，展現出堅韌不拔的精神與堅強的意志力；環保局蔡孟裕局長對於環保署的肯定表示感謝。
日期：2018-05-31
高雄市依據空污法訂定地方加嚴排放標準，自今(107)年7月1日起，所有的既存的燃燒設備不論使用何種燃料，一律適用最嚴格的天然氣排放標準，使用原本使用生煤或重油的燃燒設備業者，將面臨嚴重的產業衝擊，紛紛開始改用低污染燃料或加裝污染防制設備，環保局同時也提供補助措施，每家業者最高補助金額50萬元，希望能夠鼓勵業者趕快改善減少污染排放，以維護高雄市的空氣品質。
日期：2018-05-24
為加速淘汰二行程機車，改善空氣品質，高雄市環保局自105年起領先全台推出淘汰二行程機車加碼補助，統計105年淘汰二行程機車8萬4千餘輛，106年再淘汰8萬餘輛，淘汰數量連續二年全台第一，二行程機車總數量下降至19萬4千餘輛，共削減空氣污染物一氧化碳1,643公噸、總碳氫化合物1,416公噸、氮氧化物173公噸、細懸浮微粒（PM2.5）102公噸，成效斐然。在低汙染運具部分，本市成功推廣市民使用電動機車，統計106年度電動機車新增掛牌數6,020輛，相較105年度成長幅度也是六都最多。
日期：2018-05-23
近年來造訪阿里山，肯定對高山上的旖旎風光與清新空氣都大表讚賞，因為自二〇一一年嘉義縣環保局公告阿里山為空氣品質維護區，二〇一三年推動入園遊覽車須符合排煙檢測標準，二〇一五年將十輛遊園接駁車全面電動化，再到二〇一七年替森林小火車安裝濾煙器，一連串舉措已成功翻轉過往不時會聞到烏賊車汙穢空氣的印象。
日期：2018-05-08
曾經有人打趣說，「看到煙囱，高雄就不遠矣！」，身為工業大城的高雄市背負「空污重災區」污名多年，為了扭轉形象，高雄市動了起來，除配合環保署補助汰換了一、二期大型柴油車、二行程機車，數量衝上全台第一；也針對地方特色產業，推動了各項加嚴標準、總量管制、港區管制等措施，近期更打算籌設空品維護區，繼成功拿下106年各縣市執行空氣品質維護及改善工作「績優」評比後，高雄市政府再拼績優排名的企圖心可見一斑。
日期：2018-04-24
據環保署空氣品質監測網顯示，受到東北季風影響，高屏地區除橋頭、林園和楠梓地區以外，其他十個觀測站均陷入對人體不健康的「紅害」等級，另外有七處則達到對過敏人士不健康的「橘警」等級。
日期：2018-03-17
群創榮譽董事長段行建關注空汙議題好幾年，前年肺部○．九公分的惡性腫瘤，更讓他下定決心，不能再容忍盤踞在南台灣上的髒空氣！
日期：2018-02-07
民間將近三千個微型空品感測器，為空氣汙染監控多了一道防線。但感測結果與呈現方式和官方版本有出入，也讓官方多少感到難堪。癥結出在哪裡？
日期：2017-12-07
