中國電動車強勢崛起之下，全球電動車競爭激烈，電動車大廠特斯拉網站週五 (19 日) 顯示，將其 Model Y、Model X 和 Model S 汽車在美國的售價下調約 2,000 美元 (約台幣 6.5 萬)。
日期：2024-04-20
今周刊編按：美股週五 (19 日) 重挫，以科技股為主的那斯達克指數下跌逾2%、費城半導體下跌184.84點或4.12%，收4,306.87點；週五晶片股幾乎倒一地，尤其AI人工智慧霸主輝達 (NVDA）暴跌10%，較歷史高位回落超20%，創2020年3月以來最糟糕的一天，而台積電ADR跌3.46％、收127.70美元。不過這一切賣壓導火線源自美超微一反常態沒有預先公布初步財報業績。
日期：2024-04-20
台股近來走勢如坐雲霄飛車，今 (19) 日盤中更一度重挫逾 1000 點，財富管理專家提醒，4 月下旬開始進入高股息 ETF 的換股潮，多檔重複的成分股都會受到影響，目前討論度很高的 9 字輩學弟，包括統一台灣高息動能 (00939-TW)、群益台灣精選高息 (00919-TW)、復華台灣科技優息 (00929-TW)，成分股多有高度重疊的問題，如瑞儀 (6176-TW)、漢唐 (2404-TW)、致伸 (4915-TW)、欣銓 (3264-TW)、力成 (6239-TW)、矽創 (8016-TW) 等。
日期：2024-04-19
今周刊編按：外電報導，伊朗中部伊斯法罕市（Isafahan）附近機場可以聽見爆炸，伊朗數個核設施就位在該省，其中包括鈾濃縮計畫的核心納坦茲（Natanz）設施。加上台積電法說不如預期，ADR重挫近5%，台股周五（4/19）以下跌309.14點、19992.06點開出，至近11時，指數大跌超過1009點，來到19291.88點，台積電(2330)更重挫58元，最低一度來到746元。
日期：2024-04-19
原本中國可以自豪地說，他們即將改變「以投資拉動」的成長模式。這個國家擁有14億人口龐大市場，下一步將從投資驅動轉向消費驅動，僅僅仰賴內需消費就能維持成長動能。不過美中翻臉相向後，中國面臨的挑戰比任何時期都還嚴峻。
日期：2022-11-24
「第一年出不了國，第二年出不了省，第三年出不了市，今天最新倡導：非必要不出區.....我與少林寺方丈視頻：我想要出家！方丈一臉認真地說：非必要不出家」
日期：2022-11-22
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-05-22
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日期：2022-05-15
今年中國經濟有多項外在因素影響成長，加上上海封城的衝擊，近期陸股連續重挫。但在政策積極救市下，後市其實不用太悲觀，現階段可能是透過ETF危機入市的好時機。
日期：2022-05-04
歷來被稱為中國總體經濟信號燈的「政府工作報告」剛剛公佈，報告包含未來一年的貨幣政策和財政政策，並給出今年2022年GDP增長目標為5.5%，以及各行業的發展路徑。讀懂它，就可以幫助我們在投資A股的資產保衛戰領先一步。
日期：2022-03-09
