面對兩岸關係緊張、中國業者崛起、再到無人傳承等眾多挑戰，台北經營管理研究院週三（4/3）舉辦論壇，盼透過成功台商的經驗分享，提供更多企業借鑑。
日期：2024-04-03
台灣力拚2030年市區公車全面電動化，預計讓11,700輛市區燃油公車汰換成電動巴士，只是進度趕不上計畫，2023年巴士電動化腳步進度落後，僅約2,000輛電動巴士落地，想在2030達到100%還有得拚。交通部前部長賀陳旦指出，現有市區公車購車補助，與電動大客車國產化示範計畫綁在一起，導致第一線客運業者頗有怨言。他說，市區公車電動化的關鍵是客運業，他們提供服務，同時也是消費者。交通部則是表示，政府提供補助預算，自然會希望能夠留下些技術成果，國產巴士車型少、市場競爭不足，讓客運業者購車困難，目前僅成運、華德這2家車廠能符合國產示範計畫，經濟部積極輔導業者符合標準，「今年就有機會看到成果」。
日期：2024-04-03
本週四（4/4）是清明連假的開始，每年到這個時刻，「清明變盤」的聲音總會在市場出現。回顧2024年第一季，台灣加權指數自1/7最低點17151點漲至3/26最高點20397點，上漲3246點，漲幅18.9%。同時間，台股這波漲勢的領頭羊台積電（2330），從1/5最低價574元漲至3/8最高價796元，上漲222元，漲幅38.7%，漲勢相當凌厲，更勝加權指數。清明連假過後的「變盤」究竟是會接續第一季的力道持續往上攀升，或是橫向整理，還是反轉向下？
日期：2024-04-03
全球在歷經疫情和氣候變遷帶來的雙重衝擊後，企業體認到永續發展對於經濟成長至關重要，淨零永續成為企業厚植競爭力的重要關鍵！安聯人壽致力推動綠色金融發展，2023年投入購買再生能源憑證與節能減碳行動，為金融業首例100%抵銷總部大樓營運及企業資料中心(Data Center)所產生之能源使用碳排放，達成RE100之標準。
日期：2024-04-03
周三（4/3）上午7時58分發生強烈地震，全台有感。中正大學地球與環境科學系教授温怡瑛指出，此次地震規模達到7以上，台灣並不是很常發生像這次這麼大規模的地震，她個人評估近期不會有比它更大的地震發生，不過餘震能量仍有可能達到規模5到6左右。温怡瑛表示，以此次地震深度15.5公里來說算是淺層地震，這一次主震能量很大，目前在近震源地區，也有滿多建物受損，因此在接下來的短時間內都有可能持續釋放能量。温怡瑛提醒民眾，接下來應注意餘震，可能規模都不會太小，若遭遇規模5以上餘震，可以的話就盡量就地掩護或是盡快避難到戶外。中央氣象署地震中心主任吳健富也提醒，這是繼25年前921大地震以來最大地震。他提醒，地震能量不會一次就釋放完，未來3天仍可能發生規模6.5以上地震，民眾應注意。
日期：2024-04-03
世界健身-KY(2762) 週二（4/2）召開法人說明會，談及今年營運展望，世界健身董事長柯約翰表示，今年將開12間新店，並著眼銀髮族客群、APP訂閱制、增設零售區等策略，積極拓市。
日期：2024-04-02
上市櫃公司去年年報全數公布，在景氣溫和衰退的環境下，能逆勢高成長的公司實屬不易，若今年復甦之際能延續去年的高成長，更是值得長期追蹤。
日期：2024-04-02
過去因電腦市場需求低迷，以及客戶產品朝省電開發的趨勢，讓虹冠電成長陷入瓶頸。歷經兩次經營權轉換後，虹冠電如何以新舊優勢合擊，力拚營運創新高？
日期：2024-04-02
(今周刊1424)減碳是長期趨勢，從歐洲、美國到亞洲的開發中國家，強制性碳定價皆是淨零轉型的要素，台灣碳費今年也順應國際趨勢隨之上路。對於部分產業或企業來說，碳費是不可避免的成本，必然會衝擊實際上的獲利；相反地，部分具有減碳或永續概念的產業，在碳權計費的時代，也會帶來利多。
日期：2024-04-02
