參加巴黎奧運拳擊賽事卻捲入性別爭議風波的台灣選手「台灣拳后」林郁婷、阿爾及利亞選手克莉芙（Imane Khelif），雖國際奧會已經指名兩名選手為生理女性，也有資格參賽，但相關質疑仍在網路延燒。對此，國際奧會（IOC）2日再次發聲，強調目前對兩位選手的攻擊都出自於國際拳擊協會（IBA）沒有正當程序的武斷決定，警告外界不要讓爭端「演變成某種獵巫」。
日期：2024-08-03
核電存廢議題持續延燒，兼任民進黨主席的總統賴清德在週三的民進黨中執會中，回應民進黨立委王世堅的詢問時，談到反核不是民進黨神主牌，而是整個國家總體的政策走向，政府非核主張不變，但能源也要多元化。與會者指出，賴清德的意思很清楚，那就是反核已「不只是」民進黨神主牌，只看單句容易誤解。而行政院長卓榮泰週四的一篇日媒專訪，也在核電議題引發關注，雖政院已經澄清卓榮泰並未在專訪中提到2030年將重啟核電，不過國民黨仍表示，賴清德應該立即向台灣人民說明重啟核電的步驟與程序。
日期：2024-08-01
「能力愈大，責任愈大」，這是蜘蛛人電影中的著名台詞。在這個邏輯下，我國勞動法就雇主職場性騷擾防治義務的規定，也是採取員工人數愈多、雇主防治義務愈多愈細緻的規範模式。
日期：2024-07-31
一名年輕員警遭吸毒駕駛高速撞擊，不幸命喪輪下，讓毒駕議題再度浮上檯面，去年修法後，毒駕移送《刑法》法辦是近年五倍，亮麗執法數字背後，卻藏著毒駕取締困境。
日期：2024-07-31
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
華為一支5G手機收二．五美元權利金，這樣的收費對聯發科來說堪比「天價」等級；如果華為勝訴，恐使聯發科財務面臨極大的壓力。不過，聯發科也不是只有挨打的份⋯⋯。
日期：2024-07-31
房貸一年內暴增逾9,000億元，部分銀行放款轉趨於保守，為維持6月半年報的資本適足率、及部分銀行不動產放款限30%再度拉警報，各銀行6月起陸續關緊房貸水龍頭。市場傳出有些大型民營銀行暫停收房貸件，也有大型行庫房貸戶必須排隊等撥款。
日期：2024-07-29
市場預期最快今年九月聯準會有望降息，吸引資金持續卡位債券ETF，由於其交易便利、投資組合透明，加上有配息機制等優勢，買氣依舊滾燙。
日期：2024-07-28
歐盟（EU）對台灣離岸風電的國產化政策多次表達疑慮，7月26日正式依世界貿易組織（WTO）規定，要求與台灣進行爭端解決協商，認為台灣對離岸風力發電招商案的國產化要求違反WTO規定。經濟部國際貿易署晚間發布新聞稿回應，有關離岸風電國產化政策，經濟部部長郭智輝日前已表示，經濟部已對國產化政策進行研析及檢討，未來將會朝著開放方向研議。一名外資風電業者受訪坦言，國產化確實是造成區塊開發的所有專案停滯不前，以及CPPA (Corporate Power Purchase Agreement，企業能源採購協議）價格居高不下的主因之一。經濟部長郭智輝十分了解產業相關的困境，上任後也積極想要解決，才會在日前的專訪中透露「朝著開放路線走」。
日期：2024-07-26
在立法院民眾黨團棄權下，國民黨團日前通過《國家通訊傳播委員會組織法》條文，封殺國家通訊傳播委員會（NCC）舊委員可於過渡期延任的可能。因NCC委員將自8/1起僅剩3名委員，未達可召開會議的法定人數，無法確認「射頻器材進口證」申請案，導致iPhone 16等產品可能無法如期上市。不過果粉如今可鬆一口氣了！NCC周五（7/26）宣布，該會修正內部四項要點等規範，讓委員人數未達總額過半數時，可由主委或代理主委召開委員諮議會議，討論後決定部分審議事項。這項修正，等同讓新款iPhone等新產品上市卡關的問題，就此順利解套。
日期：2024-07-26
