近期不斷有傳言中國汽車品牌奇瑞、比亞迪今（2024）年就要進攻台灣車市，在PTT上掀起熱烈討論，有網友認為中國車以低價入市恐怕會「血洗市場」，擔憂台灣平價車的市場面臨重新洗牌的命運，甚至點名裕隆集團已經拿下2品牌的代理。對此，裕隆1/28正式發聲明駁斥，表示一切外傳品牌代理計畫，都不是事實。經濟部也說明，現行法令並未開放中國車進口，車輛公會也重申就算未來有業者要投資導入，也會遵循相關法規辦理。
日期：2024-01-29
股價不是隨機漫步，它的變動有機可循，只要能理出脈絡，低檔承接，高檔賣出，不是神話。
日期：2024-01-29
你有在用LINE Pay嗎？據統計全台逾7成民眾，都在使用LINE Pay作為行動支付的工具。挾著這股氣勢，LINE Pay(連加網路，股號7722)周五(1/26)以每股348元登錄興櫃，早盤以450元開出，終場收在1030元，成交量突破445張，等於買一張賺68萬之多。
日期：2024-01-28
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2024-01-28
中國電動車龍頭比亞迪（BYD）去年第四季銷量首次超過特斯拉（Tesla），搶下全球電動銷售第一寶座。特斯拉執行長馬斯克表示，中國電動車廠在全球競爭力很強，若沒有貿易壁壘，中國汽車製造商將摧毀大多數競爭對手。
日期：2024-01-28
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日期：2024-01-27
台股睽違2年重登萬八，昨（25）日收18002.62點，台股ETF績效表現也水漲船高，統計扣除槓桿型的48檔台股ETF中，包括00923（群益台ESG低碳50）、00922（國泰台灣領袖50）、00905（FT臺灣Smart）、0053（元大電子）等4檔，收盤價領先大盤創下歷史新高，也讓19萬6459名受益人笑著數錢。
日期：2024-01-26
隨著房屋價格的高漲，辦理銀行抵押貸款，成為買賣房屋的必要條，銀行貸款的額度及利率更影響著房屋市場的成交量。
日期：2024-01-26
儘管2023年全球經濟表現降溫，但台灣仍繳出亮眼成績，全年稅收超徵3671億元，為史上第三高，也達成連續7年歲入歲出賸餘的紀錄。針對相關規劃，行政院發言人林子倫25日說，相關經費運用會堅守財政紀律，鎖定優先還債、加強建設投資兩大目標，穩健符合國家與國人需求的方式，妥善運用相關財源推動國家政務，讓台灣能更永續發展。
日期：2024-01-25
