今周刊編按:交通部民航局周一(12/5)公布7家國籍航空公司今年前3季營運狀況,長榮航空(2618)前3季賺63.89億元,榮登國籍航空獲利王,而星宇航空(2646)則是虧損42.2億餘元,為國籍航空虧損最多者。只是,星宇開航到現在不到3年,累積虧損已經來到111.6億元,超過資本額的一半,根據經濟日報報導,民航局官員表示,若財務狀況不佳或累積虧損超過資本額一半,業者會自行提出改善和增資計畫,若沒有自提,民航局就會提醒其要注意並辦理增資。
日期:2022-12-06
泰山(1218)昨(12/5)晚發布重訊表示,以每股均價187元火速處分全家便利商店這個金雞母,泰山一共出脫全家持股4萬3300張,總交易金額約80.97億元,處分利益約54.53億元。對此,市場派股東龍邦國際怒斥泰山嚴重損害公司商譽,不僅傷害公司經營,整場重訊記者會僅僅90秒就草率結束,也不接受任何記者提問,更罔顧全體股東的權益。龍邦表示會循正規管道向主管機關提出申訴並研擬依法提告。
日期:2022-12-06
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-12-04
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-12-04
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-12-04
小珍收到重購退稅30萬要被追回的信函,這個消息重重打擊了她!為什麼?只是遷出戶籍的小動作,居然就噴了30萬。小珍就是不小心踩到什麼雷?
日期:2022-12-02
力誠董事長蘇慶福慶祝70歲生日,出版《蘇說心語.精算人生:慶福基金會董事長的「蘇福」哲學》,週四(12/1)剛好是他生日,席開38桌慶生,同時舉辦力誠成立46周年慶。蘇慶福的人緣極好,這本書賣出逾萬本、高居博客來排行榜第一名。他表示,自己是個很幸運的人,力誠有28個員工,這個月繳出亮眼成績單,做了12億多營業額,「今年度營業額、獲利能力、年終獎金都是46年來最高的一年。」樂善好施的他說自己一輩子送禮,《蘇說心語.精算人生》是他送出的最大的一份禮物,因為訴說自己的成功和失敗經驗,對讀者會有很多的啟發。
日期:2022-12-01
股債雙跌,14家上市金控(日盛金控已取消公開發行)公布9月底財報,前九月淨值消失近1兆4,882億元,創史上最大金額,衰減幅度逾31%,且13家金控淨值下「其他權益」都為負數,代表有股債匯等相關評價損失,且14家金控中僅七家未分配盈餘大於其他權益的負值,即9月底時仍具備發放股利的資格。
日期:2022-11-30
今年第三季單季台股總共認列二一一.七億元的存貨跌價損失,不只造成多家業者獲利減少,也進一步侵蝕毛利率。即使如此,在投資達人眼中,卻可能是庫存去化即將到底的訊號。
日期:2022-11-30
低本益比是否為價值投資的好指標,以貨櫃航運業為例,可對照疫情前以及疫情尾聲的數據,以此分辨現在是機會還是陷阱。
日期:2022-11-30