中央流行疫情指揮中心今(16)日公布國內新增1,351例COVID-19確定病例，分別為1,199例本土個案及152例境外移入(143例為航班落地採檢陽性)；另確診個案無新增死亡。近期疫情升溫，對於快篩試劑的需求較高，中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中表示，之後會透過實名制展開配發快篩試劑，價格會比較親民，不過還需要一點整備時間，建議民眾不要囤積或先買，因為價格只會越來越便宜。至於用快篩的時機點，陳時中說，家用快篩不需要每天都用，而是去過確診者足跡熱區、曾和確診者接觸、或曾去前往人潮眾多場所，與確診者足跡重疊，有相關接觸的可能性或是有症狀懷疑再使用！
日期：2022-04-16
就立法院通過18歲公民權修憲案，後續將由全民進行複決的投票日，中央選舉委員會今（15日）宣布，將於11月26日舉行，亦即與年底的九合一大選合併舉行
日期：2022-04-15
本人自即日起展開「閒人出租」服務。若是您遇到想去獨自一人不方便進去的店、湊人數玩遊戲、賞花佔位子等純粹需要一人份存在的情況，歡迎多加利用。本人僅酌收從國分寺車站出發的車資和餐飲費（僅限有費用產生的情況）。服務期間除了簡單應答以外，其餘事項恕難配合。我在推特（Twitter）上發了這則推文，正式展開了「閒人出租」的活動。發文前我的推特追蹤人數只有300人左右，然而10個月後，推特追蹤者人數超過了10萬人。委託也伴隨追蹤者人數越來越多，至今變成每天接3場委託，幾乎到了全年無休的地步。至於我個人的感想則是：「超強的！這是什麼情況！為什麼？怎麼會變這樣？究竟是怎麼回事？！」雖然我當初是基於玩票心態展開這項服務，但我壓根想不到這會發展成出版、漫畫化，甚至接受電視專訪的格局。震驚不已的我，也只好輕描淡寫地來掩飾內心的訝異。然而當我這樣做後，卻又被視為天生擁有明星光環，甚至享有名人級待遇，再次讓我感到驚訝不已。想必各位讀者也是百思不得其解（但疑惑的程度應該還是在我之下）。包括我在內的所有人，都想像不到最初那則推文，居然會引發如此大的迴響。畢竟「什麼都不做的閒人」，不管在公司、家庭甚至在烤肉派對上，都是受人嫌棄的對象。但現實社會中居然存在這種需求，我們該如何看待這個事實呢？本書的目的就是試圖為這種荒誕不經的現象，以及從中衍生的疑問尋求解答。
日期：2022-04-15
由於薪資待遇優渥，加上職涯發展順遂，很多外商的男性高階主管都是太太在家專職做主婦與媽媽，45歲以前覺得這樣的安排是好的，因為自己很忙，家裡有人照顧，特別是孩子有人陪伴與教養，令人安心，後顧無虞。直到45歲以後，卻發現它可能是一顆未爆彈，原因很簡單，這時候出現—中年危機！
日期：2022-04-14
儘管基本面表現不錯，但台股今年以來還是跌跌不休，主因在於升息、通膨、戰爭等利空影響。預期這些利空在第二季仍將繼續影響股市，要到第三季才有可能逐漸緩解。
日期：2022-04-13
中央流行疫情指揮中心今(13)日公布國內新增933例COVID-19確定病例，分別為744例本土個案及189例境外移入(95例為航班落地採檢陽性)；另確診個案無新增死亡。
日期：2022-04-13
回顧疫情以來，電子組裝業者最「夯」的投資項目之一，就是入股工業電腦廠，這個全球年產值不到筆電五％的產業，為什麼會受到國內「電子十哥」的競逐追捧？
日期：2022-04-13
中央流行疫情指揮中心今(11)日公布國內新增630例COVID-19確定病例，分別為439例本土個案及191例境外移入(117例為航班落地採檢陽性)；另確診個案無新增死亡。
日期：2022-04-11
2016年4月，時任鴻海（2317）董事長郭台銘歷經四年追求後，終於在大阪與日本夏普簽署投資協議，正式入主這家日本百年家電大廠，是當時台灣金額最大外國企業併購案，也是極少數日本大企業被台資入主的案例。2019年6月，郭台銘交棒給劉揚偉，隔年劉就提出鴻海的3+3中期成長策略，其中之一就是要運用鴻海操作嫻熟的消費電子代工模式及全球供應鏈管理經驗，集重兵發展電動車。時間轉到2022年2月，鴻海與泰國國家能源集團PTT的合資企業Horizon Plus成立，其位於泰國東部經濟走廊的電動車（EV）工廠預計今年中開始建廠、2024年投產，準備從東南亞最大汽車市場的泰國做起，未來行銷整個東南亞。從郭董交棒給劉董到現在，才過了不到三年。這或許意味，鴻海將再度發揮速度優勢，打敗決策速度牛步的現有日本車廠，在電動車的全球大浪潮下，先一步攻下東南亞的全新EV市場。
日期：2022-04-11
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日期：2022-04-10
