颱風康芮來勢洶洶，民眾務必做好防颱準備！中央氣象署表示已於周三(10/30)清晨5點30分發布陸上颱風警報，最新資料顯示，康芮上午8時已增強為強烈颱風，暴風圈逐漸進入巴士海峽，平均暴風半徑達320公里，路上警戒區域包含：宜蘭、花蓮、台東、南投、台中、彰化、雲林、嘉義、台南、高雄、屏東、恆春半島。共12縣市納入陸警範圍，超過半個台灣列陸警。氣象粉專《用事實說颱風》發文表示，康芮颱風可能成為繼2015蘇迪勒之後第一個暴風半徑達300km登陸颱風；而另一個粉專《觀氣象看天氣》則表示，康芮在歷年登台颱風中，可說是繼1996年賀伯颱風以來(當年其暴風圈達350公里)，最胖的登台颱風「甚至有機會衝擊今年西太風王」。至於颱風假的部份，粉專認為，以星期四全台放颱風假的機率最高，星期五還會不會放？就看各地縣市政府決定。不過台北市長蔣萬安以及新北市長侯友宜均表示，北北基桃是否放颱風假，原則仍維持晚間8時宣布。《今周刊》整理全台10月31日停班停課最新資訊，供民眾掌握。而台北市工務局也宣布，下午4時只出不進、晚上10時關水門。
日期：2024-10-30
今年第21號颱風「康芮」正式轉為中颱，據中央氣象署預測，康芮有可能「直撲台灣」，並在周四（10/31）深夜至周五（11/1）清晨之間登陸台東，其中又以東半部地區雨勢將最為明顯。至於民眾關注的颱風假是否有機會放，專家一次說分明。
日期：2024-10-29
颱風「康芮」路徑大幅西修，氣象署也預測登陸侵襲機率變高，並且在台灣上空轉彎，暴風圈甚至可能籠罩全台，週三(10/30)開始影響台灣，風雨最劇烈時刻為週四(10/31)、週五(11/1)。《台灣颱風論壇｜天氣特急》就在Threads發布貼文表示，11月颱可說是相當罕見，尤其前一個11月登陸的颱風已是1967年「吉達」颱風了，因此「康芮」幾乎可說是2024年最大萬聖節鬼故事！
日期：2024-10-28
姊弟開心的背著書包、手牽手去上學，有了姊姊的陪伴，就讀小一的弟弟也少了剛上小學的緊張、不安。這是彰化縣南郭國小上學時的場景。曾經擁擠的交通是家長的噩夢，現在搖身一變成為友善人行環境，通學步道改善不僅還給學生行的安全，也提供附近長輩無障礙通行的環境。
日期：2024-10-28
颱風康芮路徑持續西修，直撲台灣機會大增，根據中央氣象署最新預測，康芮登陸機率高「並在台灣上空轉彎」，暴風圈甚至可能籠罩全台，預計週三(10/30)起開始影響台灣，以週四(10/31)、週五(11/1)風雨最是猛烈，最快不排除週二(10/29)就會發布海警。日本氣象廳則預估，康芮可能於10月31日至11月1日間從台灣花東地區登陸，之後北轉從新竹、苗栗地區出海，到時候威力將達到日本標準的強烈颱風。根據氣象署預報，未來120小時暴風侵襲機率，花蓮縣為93%，綠島、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣92%，台北市、新北市、台中市、宜蘭縣也達91%，基隆市、彰化縣、南投縣、台東縣、蘭嶼90%。
日期：2024-10-28
今周刊編按：嘉義縣中埔鄉周日(10/27)下午1個半小時內，就發生8起地震，最大震度為4.9，南部多個縣市都有感，有在地網友表示「地鳴聲感覺沒停過」。而高鐵受地震影響，下午2時19分起部分列車依據標準作業流程先一度暫時停車，台中到左營間部分列車延誤。台鐵則指出，斗南到善化間按4級地震規定辦理，善化到台南間按3級規定辦理，各站回報均無災損。氣象署地震中心表示，未來1周內嘉義縣中埔鄉附近將出現規模4以上淺層餘震。
日期：2024-10-27
幾年前還不太熱鬧的林口，如今已經大廈林立，商圈也逐漸成熟。文林公園的對面，悄然出現一棟潔白的建築，外型宛如天使展翅。這監察院前院長王建煊創辦的實驗型長照機構「鑫淼天使居」，今年開始營運，將陸續收住44位失智或失能的無依長者。
日期：2024-10-26
當極端氣候導致地球資源逐漸耗竭，加上高齡化與少子化的雙重威脅，旅遊產業同時遭遇內憂外患，唯有加速推動永續旅遊轉型，才能化危機為轉機。聯合國世界旅遊組織（World Tourism Organization，UNWTO )將永續旅遊定義為「經過充分考量當前及未來的經濟、社會與環境影響後，落實遊客、產業、環境與當地社區需求的觀光模式」，Earthcheck作為全球永續旅遊認證組織，成功串起各國從金融業支持綠色消費到催生永續旅遊新商機，強化永續旅遊競爭力，成為名符其實的無煙囪產業。
日期：2024-10-24
位於桃園鶯歌地區的台鐵鳳鳴臨時站，預計今年11月底啟用，總工程經費為6.12億新台幣，當地除原先居住人口外，未來鳳鳴重劃區預計將有上萬名居民，鐵道局說明，新站將會滿足當地約1.2萬人的通勤需求。
日期：2024-10-22
國家中山科學研究院上周在台北世貿一館登場的2024台灣創新技術博覽會，展出了運用兩種武器系統能量，以及經濟部支持的淨零碳排科技，所打造出的「高效率綠能電解產氫技術」，潛在用途從國防的軍事設施及武器系統的移動式電力、分散式電力，到民間的醫療院所及大型公共場所的電力備援，產業界的氫能燃料系統都有。根據中科院現場說明，這套「國防綠氫」是運用了飛彈氣體純化的衍生技術，以及核生化機動化學的衍生技術，分別打造了氫能電池方案的氣體純化系統與氣體監測分析系統。不僅如此，這套氫能電池方案也結合了國立清華大學等學術界及民間企業的力量共同開發。
日期：2024-10-22
