面對金融科技快速湧現，金融產業引進創新技術打造金融服務場景的速度，已成為能否獲得消費者青睞的重要關鍵。而對金融產業資訊部門而言，最大挑戰莫過於在安全、穩定、合規等基礎下，導入現代化 IT 架構與工具，扮演支撐金融產業發展的後盾。為此，康和資訊特別攜手 IBM，在二〇二四年十月十六日舉辦「金融轉型創新局 科技賦能新未來」研討會，特別邀請 IBM 專家從軟體、硬體與資安各個層面透析分享，會中更進一步介紹IBM Z 大型主機，全力協助企業打造兼具創新、永續的金融環境。
日期：2024-11-06
美國總統大選將在下週登場，根據目前民調和媒體報導顯示，共和黨候選人川普相當有機會開創「川普2.0」的時代，也讓他的談話備受關注。其中，對於川普近期再提對台收「保護費」一事，儘管多數人感到憂心，但印太戰略智庫創辦人、前產經新聞社台北支局長矢板明夫卻認為：「對台灣是大加分。」
日期：2024-11-01
環境部長彭啓明認為，就部分國家行之有年的純粹徵收碳費或碳稅來說，他認為更適合台灣國情、更有助促進台灣走向減碳目標的作法，是建立碳交易的制度。至於政府將推動的碳排放總量管制與排放交易（碳交易），鋼鐵業或石化業等受到影響較大的傳產業來說，這項制度並非只是要收碳稅，更是要鼓勵排碳大戶的減碳作為。彭啓明也提到，已經有141家上市櫃公司在其發布的ESG報告中，承諾要減少碳排，因此他有信心在台灣有機會推動建立碳交易制度及市場。
日期：2024-10-28
很多人問說，50正2是槓桿ETF，長期投資的費用很高，這點無庸置疑。依照2022年數據，0050整年度的內扣費用0.46%，而50正2內扣費用為1.27%，將近三倍的差距。那鐵蛋為何還要投資正2?評斷買進一檔標的的準則，我會看有沒有利大於弊，所以接下來，來看看50正2的報酬，到底能不能讓我忽視掉內扣費用很高這缺點？
日期：2024-10-27
「2014、2015年那時候，我們在一場研發會議上，當時特斯拉的研發團隊更替非常頻繁，而且他們對商業機密比較不重視，研發團隊待在開放空間。不像我去通用汽車參觀時，他們的研發團隊是每個人都有一間研發室，你根本不知道他在裡面做什麼事，但特斯拉是開放空間，所以我要問你的東西、看你的東西都很簡單。」和大工業董事長沈國榮，這樣談起他對全球電動車大廠特斯拉的觀察。
日期：2024-10-21
台北的捷運路網四通八達、緊密完整，到目前仍持續延伸到各個地區，不過有網友看了路網規劃，發現天母完全沒有被提到，好奇地想問大家「天母是被遺棄了嗎？」。貼文一出，有在地人就透露原因直言天母不需要捷運。
日期：2024-10-20
台積電（2330）週四（10/17）法說超驚豔，帶動台積電ADR (TSM)收盤狂飆 9.79%，來到205.84美元創天價，週五(10/18)果然上演慶祝行情，台積電以1095元開出，隨即攻上1100元新天價，ADR價差還有18%，也突破先前的歷史高點1080元。台積電收盤仍大漲4.83%或50元，收在1085元，市值達28.5兆元也創下歷史新高。台股在台積電旋風再起的帶動下，最高來到23713.7點，終場收在23487.27點，上漲433.43點或1.88%。
日期：2024-10-18
儘管全球半導體業才歷經設備商艾司摩爾（ASML）財報利空衝擊，護國神山台積電（2330）沒有辜負投資人與外資對它的期待，在第三季交出合併營收7596億9千萬元、稅後純益3252億6千萬元，以及每股盈餘12.54元的好成績。台積電再度扛起全村的希望一角，美國投資人先有反應，在法說會進行到快至尾聲時，台積電ADR(TSM)一度在美股夜盤拉升、漲逾7%，衝上200美元，寫下歷史新高價，後續能否持續吸引投資人眼光值得留意。
日期：2024-10-17
0050、00878、0056、00679B、00929...這5檔ETF為什麼規模這麼強？原因也很簡單，除了債券之外，其他都持有電子股...
日期：2024-10-04
從前從前，有一個流傳在江湖間的故事，在全球被新冠肺炎疫情摧殘以後，有一群眼光神準的投資人，他們緊緊抓住2021年航運類股股價翻10倍的行情，在波濤洶湧的股海中豐收退場，他們就是傳說中的…「航海王」。
日期：2024-10-04
