台塑集團(1301)敦北總部大樓啟動都更案，將總部搬遷到內湖區南京東路六段「台北企業總部園區」。台塑公告各棟、各樓層主要公司配置，其中台塑與南亞在A1棟、台化與台塑石化在A2棟、總管理處、河靜鋼鐵在A5棟，至於一向以神秘著稱的招待所則在2樓。台塑公告週五(10/20)起全體員工都改在內湖辦公，但由於內湖本身交通就容易打結，議員質詢交通局是否有相關交通規劃，同時指出當地居民已反映最近交通變得擁擠；台北市交通局長謝銘鴻上午到場實地勘察，表示會和業者、里長討論如何增加公車車數。交通大隊則派交警監控路況。北市交通局原先說據台塑提供的資料，進駐的5000人中，約有869人搭公車，數字遭議員質疑失真；對此，台塑回應，交通局數據有誤，有需要搭乘人數為3821人，目前已加派接駁車每日往返松山車站，可疏運480人將持續加開。台北市長蔣萬安指出，台塑總部遷至內湖一事市府都有在掌握相關訊息，針對民眾擔心加重內湖交通壓力，他也說在都審階段都有要求台塑要有接駁車，同時北市公車，南京幹線也會加開班次，提高密集度。
日期：2023-10-20
過去，被視為「鐵飯碗」的公務員，由於朝九晚五、工時穩定是不少民眾就業的選項之一，但其實公務員並非外界想像沒有壓力，近年來公務員的離職率也高於以往。
日期：2023-10-18
為搶救急性缺血性腦中風病人之黃金治療關鍵時間，健保署周二(9/26)宣布，自10月1日起，放寬血栓溶解劑「rt-PA藥品」及「急性缺血性腦中風處置費」之給付條件，由原先限急性缺血性腦中風「3小時內」使用，延長至「4.5小時內」，預估一年約新增加1600人受惠，預算約6900萬點。
日期：2023-09-26
編按：長榮海運前首席副總裁林省三的一生事業都與海運有關。20多歲，考取台灣省政府交通處航運科。40歲，受張榮發邀請加入長榮集團。85歲，才從長榮集團退休。20年的公職期間，總是在戰戰兢兢中度過，心繫國輪復興與落實海洋政策。轉戰長榮海運後，跟著長榮集團總裁張榮發推動貨櫃化，開闢世界各地航線，讓長榮登上世界貨櫃船公司龍頭寶座。同時擔任航運相關公會理事長，參與兩岸三地之間航線的協議，不論是「境外航運中心」、「兩岸三地航運」以及97後台港航線的協商談判都參與其中，並影響到後來的兩岸直航。實為推動台灣航運界發展的重要人物之一。
日期：2023-09-26
今周刊編按：位於屏東科技園區的高爾夫球具代工廠「明揚國際」昨（9/22）日傍晚傳出爆炸事故，迄今已造成5死98傷5失蹤，其中包括4位消防員。殉職消防員之一的陳柏翰出身單親家庭，原本在基隆信二分隊服務7年多，為陪伴媽媽才請調回鄉，存的第一筆錢也是帶媽媽到歐洲玩。陳媽媽今（9/23）晨接獲噩耗後趕到殯儀館，傷心到全身癱軟，只能坐輪椅移動，爾後更昏厥送醫。陳柏翰的表妹受訪時則一度哭到無法言語，哽咽說：「大家都覺得你是英雄，但我們只想要你當一個平平凡凡的好哥哥」、「不用讓那麼多人認識你、不用當英雄那麼偉大……。」
日期：2023-09-23
「長照二．○」計畫推動超過五年，中央出錢支應，地方努力布建長照服務，部分縣市推行得心應手，部分縣市叫苦連天，第一線執行究竟有何難處？中央又要如何協助？
日期：2023-09-13
隨著失智症人口不斷增加，移工教育非營利組織One-Forty與聯合醫院於今（5）日宣布，推出免費的「失智症照顧：外籍看護培訓計畫」，將提供照顧失智症的外籍看護更多的培訓與支持系統。
日期：2023-09-05
文化部22日宣布新人事，原任常務次長李連權調任行政院顧問，職缺由現任影視及流行音樂產業局長徐宜君升任；原任影視及流行音樂發展司長曾金滿升任總統府公共事務室副主任，職缺由現任藝術發展司副司長吳宜璇升任；人文及出版司長陳瑩芳請調參事，原職由文化部蒙藏文化中心副主任楊婷媜陞任。
日期：2023-08-24
今年六月，雲林縣政府共享單車方案，捨棄幾乎壟斷全台的YouBike，而是選擇無樁共享車Moovo。這支台灣新創團隊的背後，是如何從海外打響名號，並回台重建共享單車的好口碑？
日期：2023-07-26
行政院豪擲兩百億預算，7月推出主打城際移動的TPASS通勤月票，吸引60萬人次購買，但除了替通勤族省荷包，專家學者多不看好能有效提高公共運輸使用量，問題究竟出在哪？
日期：2023-07-26
