編按:作者五專畢業後曾到機車行應徵學徒被拒絕,參加政府職訓課程後獲得無線基地台測試人員工作,而後轉職到台北市光華商場擔任電腦工程師,並陸續任職於上市公司台達電子、技嘉科技、仁寶電腦。初期採取股票價差操作一無所獲,2009年開始訂下計畫,與女友合力認真存股,2011年存到430萬元,年領30萬元股利。2018年買屋自住,隔年實現年領百萬股利目標,2020年45歲時正式離開職場。存股到現在手邊光台積電大概就有45張。
日期:2021-09-03
台積電一漲價,企業大老們直跳腳,不只擔心成本墊高,更擔心企業內部的長短料問題愈來愈嚴重,恐怕會帶來企業營運新風險。
日期:2021-09-01
在沒有預告的情況下,台積電突然做出了全面漲價的決定。當全球IC缺貨的緊繃情勢仍然晦暗不清,部分產業缺料看似趨緩,企業主們卻依然大喊缺!缺!缺!之際,台積電此時喊漲,該如何解讀?選在此刻漲價,究竟能對台積電營運績效帶來多大幫助?對下游客戶的衝擊又有多大?特別是,對台積電未來的股價走勢,將起多大作用?以台積電如今在台灣資本市場動見觀瞻的地位,台積電不漲則已,如今全面調漲,正是牽一髮而動全局……
日期:2021-09-01
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日期:2021-09-01
Delta變種病毒為全球經濟復甦再添變數,面對黑天鵝效應下的混亂狀態,企業如何找到新方向?東海大學「超E」高階管理學程,針對企業當前所面臨的挑戰,協助高階經理人以宏觀視野聚焦全球趨勢,在變局中找到新轉機。
日期:2021-09-01
1995年在台灣開播的美國迪士尼電視頻道,將在明年元旦終止,為26年來的營運畫下句點。隨著迪士尼總公司大力發展名為「Disney+」的網路影音串遊服務(OTT),以及Disney+預計11月登台,都意味迪士尼頻道在台灣收攤的命運。其實,不只是台灣,迪士尼總公司預計今年在全世界至少收掉100個電視頻道,而且迪士尼頻道在台灣撐到明年元旦,已經比一些國家還晚收攤。
日期:2021-08-27
不同於過去公眾藝人只在電視螢幕前現身,現在網路時代當道,有許多網紅、Youtuber、KOL喜歡開線上直播與粉絲互動,拉近彼此的距離。透過直播互動,網紅們不僅可以分享新知、生活趣事,還可能會被粉絲救一命!
日期:2021-08-26
半導體產業在台灣的發展,一直以來都深受關注,除了產業發展性高之外,薪資也是另一個吸引人的關鍵,根據比薪水最新調查發現,半導體老祖宗聯電(2303)薪資待遇表現不俗,平均月薪50,800元、平均年薪838,984元。有員工表示「聯電每三個月會發一次季獎金,領到的時候真的會很爽。」
日期:2021-08-24
鴻海(2317)上午宣布,與全球第四大車廠Stellantis簽署合資公司協議,雙方根據5月18日的合作備忘錄(MOU),將由鴻海子公司富智康(FIH Mobile)與對方成立各佔一半股份的合資公司Mobile Drive,正式進軍智慧座艙及車聯網市場。這是鴻海在既有的汽車零組件業務、電動車開發平台MIH,以及與裕隆(2201)、吉利汽車與拜騰、Fisker等國內外電動車品牌及傳統車廠的電動車合作案之後,開拓全球汽車市場的最新布局。產業研究機構Grand View Research估計,全球汽車智慧座艙市場的規模,可望在2028年達到361億美元(約1兆180億台幣)。值得注意的是,由美國及歐洲車廠混血的Stellantis,旗下有14個品牌,從美國的道奇、吉普與克萊斯勒,法國的寶獅及雪鐵龍,到義大利的飛雅特、愛快羅密歐到瑪莎拉蒂(Maserati)都有。鴻海在聲明中提到,雙方合資公司希望成為全球在智慧座艙及車聯網的專業大廠,且Stellantis的車款將搭載相關智能解決方案,這意味在台灣售價從358萬台幣起跳的義大利名車品牌瑪莎拉蒂,未來可望搭載有鴻海血統的智慧座艙及車聯網。
日期:2021-08-24
穩定的工作,不過單調常規的工作內容,也會讓人失去熱忱,想要離職嗎?一位品保工程師上網分享自己的工作,很多同事離職後,職缺老闆也不補,所有的業務壓力都攬到自己身上來,加上自己也覺得工作很單調規律,讓他失去工作的熱情,有離職的打算。
日期:2021-08-23