2022年即將結束，這一年來不斷加劇的地緣政治風險、通膨與升息，重創全球科技業；在科技公司股價瘋狂下跌後，行情若跌深反彈，就是轉折的重要訊號。
日期：2022-11-09
聯準會釋鴿派訊號，帶動市場氛圍轉好；但投信提醒，升息後遺症下，明年美國經濟可能放緩或衰退，預估未來美股仍將持續波動，投資上建議側重價值股。
日期：2022-11-02
今周刊編按：全球晶圓代工龍頭大廠台積電(2330)將啟動先導計劃，預計最新2奈米以下(1奈米)製程擬落腳新竹科學園區轄下的桃園龍潭園區。據了解，這次促成這樁建廠案，背後關鍵人物就是「雙鄭」：桃園市長鄭文燦與立法委員鄭運鵬，兩人從中央、地方分進合擊、費時逾1年，成就這樁美事。對此，台積電週一(10/31)回應表示，設廠地點選擇有諸多考量因素，台積公司會繼續在台灣投資先進製程，不排除任何可能性，並持續評估在台適合半導體建廠用地，一切以公司正式對外公告為主。
日期：2022-10-31
鮮少在媒體前露面的裕隆集團董事長嚴陳莉蓮，繼日前出席鴻海科技日後週四(10/20)再次出席LUXGEN「新起點」發佈會，一襲黑色套裝配上鮮紅色高跟鞋，充滿氣勢進入會場，在新車旁比出象徵納智捷的L型手勢，讓來自四面八方的鏡頭一次拍個夠。她甚至走下舞台準備離開會場時，雙手在嘴邊圍出一個圈喊出「請大家多多支持」，這讓外界難得見到向來低調的嚴陳莉蓮另一面，也是她近年在媒體前曝光的「最大尺度」，顯現出4年來堅持帶領裕隆轉型的決心。
日期：2022-10-20
鴻海創辦人郭台銘在今（18）日上午登場的第三屆鴻海科技日亮相，且親自駕駛鴻海針對年輕世代的跨界電動休旅車Model B上台，並希望「製造的鴻海」能夠完全轉型為「科技的鴻海」。鴻海董事長劉揚偉今天也發表了三款新電動車，除了郭董開的Model B，還有去年亮相休旅車Model C的量產版，以及首款台灣自行設計及生產的電動皮卡Model V。劉揚偉表示，這三款電動車鴻海將先後在台灣、泰國及美國生產，並且與印度及印尼的合作夥伴洽談製造。
日期：2022-10-18
要讓友達不只是一家面板廠，是友達董事長彭双浪近年最常掛在嘴邊、幾乎是口頭禪的一句話。其實在目前，這家台灣面板業者，已「長出」一家營收5億元、客戶逾3百家的服務公司。
日期：2022-10-12
去年此時，全世界都在搶晶片；今年，晶片供需卻出現逆轉，半導體產業瞬間成重災區。除了景氣反轉而下，美中科技戰也持續升級，夾在中間的台灣該如何應戰？
日期：2022-09-21
「最近有一件大事，在9月1日至2日，以納智捷n7為品牌名稱的鴻海Model C（電動休旅車），預購量超過15000輛，這是前所未有的狀況！」鴻海S事業群（半導體）總經理陳偉銘昨（14）日在SEMICON Taiwan 2022國際半導體展一場論壇演講中，意外揭露了本月初納智捷n7電動休旅車的驚人預購數量。陳偉銘認為，這個成績顯示，鴻海兩年前就鎖定電動車發展方向的策略正確，並意味電動車確實將為台灣科技業帶來巨大機會。
日期：2022-09-15
經營水果批發五十年起家的福和生鮮，是全台最大的生鮮蔬果截切廠，擁有台灣最大的調節保鮮水果倉儲基地，全聯、全家、台積電都是它的客戶。
日期：2022-09-14
台股周二(9/6)開盤大漲超過百點，最高來到14789點，蘋果概念相關供應鏈表現亮眼，權值股台積電上漲逾1%，成為穩盤焦點，不過隨後漲勢略為縮小，10點半又拉回至平盤附近。昨天台股量縮小跌、日K連3黑，成交量降至1881.72億元、為近4個交易日最低量。觀察三大法人賣超42.25億元，其中外資續站賣方、而投信則是連52天買進，再創最長買超紀錄。不過投信出手似乎已經相對縮小，昨天僅買超3.9億元，由於投信與國家隊共同扮演台股穩盤要角，是否意味著銀彈已經差不多了還待觀察。
日期：2022-09-06
