有消息指出，台北市教育局規劃擬從113學年度起公私立高中職全面減招，平均調降每班人數1人，未來將「班班少1人」；其中明星學校建中一年減招23人、北一女減招20人等，北市教育局不排除將該計畫延伸至國中端。對此，台北市教育局副局長陳素慧回應，此方案目前還在初步討論階段，目前已邀集學校及家長代表舉辦首次諮詢會議，初步規劃班級數不變、每班減招1人，公、私立的國、高中同步調整，若整合各方意見，將報市府核定。
日期：2023-07-05
行政院會通過「拉近公私立學校學雜費差距及其配套措施方案」，預計補助私立大專生學費1年約新台幣3.5萬元，經濟弱勢學生學雜費再加碼減免1.5萬元或2萬元，將於民國113年2月實施。大同大學週二(7/4)宣布，於今年8月1日起，補助全校學生學費每人每年1.5萬元，也就是說加上政府明年起補助1年3.5萬元，大同大學學生一年可獲補助5萬元學雜費，相當於公立大學收費。
日期：2023-07-04
義務役自2024年起役期將從原本的4個月恢復為1年，教育部對此拋出兵役「3+1」方案，希望能讓學子們能利用大學4年的時間，一併服完兵役；此外，行政院日前也拍板通過私大學費補助、高中職免學費等政策，希望能夠減輕民眾經濟壓力的負擔。鴻海創辦人郭台銘7/2深夜表示，「兵役3+1」政策在沒有任何的配套措施下，徹底顛覆大學教育的本質，加上減免學雜費政策，根本就是倒果為因，沒有解決學歷通膨的根本性問題。他提出高教5改革，喊話政府「放過孩子吧」。
日期：2023-07-03
行政院長陳建仁周四（6/29）拍板教育部所提「拉近公私立學校學雜費差距及配套措施方案」，將自2024年2月起，採「1+3」的方案，實施高中職全面免學費、直接定額補貼私立大專學雜費3.5萬元，以及推出精進就學貸款方案，估可嘉惠逾70萬名高中職與大專學生。。陳建仁表示，此方案的220億元經費將額外編列經費支應，不會排擠現有教育預算，也不會增加學校負擔，他也指示教育部以最便民的方式抵扣學雜費，讓政府許給台灣每名孩子一個充滿希望的學習之旅，並努力從「0到6歲國家一起養」往「0到22歲國家一起栽培」邁進。
日期：2023-06-29
繼副總統賴清德先宣布預計明年2月起，將補貼私立大專院校學費至少2.5萬元以上後，行政院長陳建仁周三（6/21）進一步加碼，表示將有3大配套措施，包括公私立大專弱勢的補助方案再擴大、公私立高中職學費全面免費、學貸延長等。教育部表示，為減輕學生家庭經濟負擔，並兼顧受教育權益均等，正研議公私立高中職全面免學費方案，以外加預算方式來規畫，預估受益人數約11.3萬人，相關細節定案後儘速對外公布。學者辛炳隆表示，政府以政策減輕學費負擔，當然對年輕人將來能否選擇理想職業有幫助，但如今台灣各個產業薪資水平落差愈來愈大，應輔以職涯輔導，讓學子更了解未來產業發展趨勢，避免因資訊不充分產生學用落差。
日期：2023-06-21
過去十年間，在台灣各大專院校中，持續被濫用且人數不斷增加的編制外「專案教師」，高教工會自多年前起即持續批評與揭露因專案教師之身分，既不受《教師法》亦不受《勞動基準法》的保障，而導致其所實際遭受到的種種不合理對待。這些公開呼籲保障專案教師的聲音，直到2021年，因監察院公布的一份調查報告，以及對主管機關－教育部長期放任不作為的糾正，教育部才終於被迫在去（2022）年5月，研議制定了《專科以上學校進用編制外專任教學人員實施原則》（下稱《實施原則》）。
日期：2023-06-20
記得小時候，排隊等待著遊樂園的旋轉木馬嗎？音樂響起，旋轉木馬開始隨音樂上上下下，小朋友的歡笑聲此起彼落，然而看似前進的木馬，卻永遠在大大的傘棚下繞著圈圈。我們的人生，是否像是旋轉木馬呢？我們每個人都選了一匹屬於自己的木馬，騎向未知的未來，起起伏伏，兜兜轉轉。我們都以為坐上馬車後，就能達到終點，誰知道終點怎麼也看不清；我們都以為坐上馬後，自己就能不停的前進，卻發現只在原地繞圈圈。我們不能等到曲終人散，才發現自己離奮鬥的起點， 相差只有一點點，要走在真正累積的道路上，離開看似穩固卻繞圈的人生，才有機會安心的迎向自由人生。這是個發生在阿巧和小戴身上的故事。
日期：2023-06-19
受到少子化、產業競爭影響，讓過往優先以台、清、交、成等4所頂尖大學為優先招攬人才的半導體龍頭台積電，擴大攬才範圍向中山、中央、台科大、淡江大學、中原大學等理工科系畢業生招手。不過近期隨著理科畢業生減少，台積電出招轉向全台11校「女高中生」，藉由推出合作課程提高興趣，希望吸引她們進入科技業發展；但台積電一出手隨即讓其他科技公司備感壓力，開始向學校提出「建教合作」的措施，防止未來企業發展受到波及。
日期：2023-06-19
少子化海嘯來襲，全國私立大專校院首當其衝，私校退場轉型選項多，但校產歸屬敏感，教育部管得嚴，政府對於「歸公」使用方向也不夠明確。
日期：2023-06-19
