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傳產

裕隆集團營運三隱憂浮上台面

橫跨八大事業,擁有許多子公司的裕隆集團,在這波景氣寒冬下,許多問題紛紛浮上台面,雖然法人認為裕隆財務無立即性危險,但缺乏成長引擎卻是最難解的習題,而嚴凱泰似乎也意會到集團的瓶頸,正悄悄地進行一連串改革,力求振衰起敝……。

日期:2009-01-01

生活消費

網路監控 掌握行銷第一手情報

當使用網路已經普及化之後,虛擬世界的網友就象徵「商機」的人潮,想賺網路財的人絕不能忽視他們的存在。銀河互動網就是相中網友的商機,滿足他們的需求,賺錢的機會也就源源不絕。

日期:2008-12-25

科技

台灣DRAM業風險最高

全球的晶片公司因為庫存過剩而深陷危機,有的公司已尋求紓困。其中尤其以記憶晶片廠商最為嚴重,尋求整合或甚至退出產業競爭都已箭在弦上。

日期:2008-12-25

國際總經

美國新財長蓋特納傳奇

美國新財長蓋特納傳奇今年11月,蓋特納獲得美國總統當選人歐巴馬的指定,明年接掌美國財政部。蓋特納與歐巴馬只見過幾次面,卻獲得美國新總統的全權授命,消息發布之後,紐約股市立刻爆發慶祝行情。這位外表隨興的年輕官員,為何成了萬民所繫的救世主?

日期:2008-12-04

職場

都是「不確定性」惹的禍!

在真實世界裡,企業最明顯的特徵之一,就是會失敗。美國──這個世界史上最大、最成功的經濟體,每年有超過10%的企業失敗。今年還存在的企業,或許明年就消失了。企業該如何做才能成功?怎樣才能做出最佳決策?

日期:2008-11-27

科技

台灣大老闆們 應學艾科卡一美元風範

美國汽車業陷入空前危機,然而三大車廠執行長卻高調搭私人飛機赴華府要求提供二五○億美元紓困,和自家的燃眉之急形成極為諷刺的對比!這些不食人間煙火的執行長似乎該學學當年「反敗為勝」的汽車英雄艾科卡,只領年薪一美元的臥薪嘗膽故事,以免愧對股東!

日期:2008-11-27

房地產

調整配置 等下半年市場落底

今年的房地產,在泛藍勝選與金融海嘯接踵而至之下急熱與急凍。展望明年,全球景氣將步入衰退,通貨緊縮的陰霾籠罩,預料年底房市才會落底,買屋者不要急躁,至於套牢有資金壓力的投資人,最好是先賣先贏。

日期:2008-11-20

傳產

殭屍產業?美國汽車產業vs.台灣DRAM產業

台灣DRAM產業缺乏技術研發能力,如同美國汽車產業,若找不回產業競爭力,任何救援行動都將如肉包子打狗般有去無回。

日期:2008-11-20

傳產

有機 ,貴得有理?

從大地之母的搖籃,回歸大地懷抱,是目前蔚為時尚的綠色行動,只是響應環保的代價,以現階段來說,恐怕便宜不了。

日期:2008-10-23

傳產

裕隆集團盼自有品牌捎來暖意

裕隆集團旗下日產、三菱小車及休旅車賣得不錯,股價為何跌得比別人重?百億元新店汽車城開發案無限期延後、後繼車款無法接續是主要原因。面對未來挑戰,嚴凱泰明年的自創品牌新車,只許成功不能失敗!

日期:2008-10-23