根據《財訊》雙週刊報導，全球車市在2020年下半年逐漸復甦，車用晶片卻出現大缺貨，讓車廠急得跳腳，腦筋已動到台灣的半導體廠身上。近期甚至傳出有多家國際大型車廠，為此找上台灣政府高層尋求協助。
日期：2021-01-07
他成功研發出罕病龐貝氏症解藥，每年救活全球上千名新生兒；又率全球之先，找出常用藥物的過敏基因，讓病患可透過基因篩檢，精準避開「地雷藥」。他是藥物基因體學的台灣之光：陳垣崇。
日期：2021-01-06
「好在當時行車時速不高，不然我連寫遺囑都沒時間…」。車主小芬（化名）淚訴，辛苦賺錢購買一台430萬元賓士車，希望為人身安全多點保障；豈料，一台車才買半年多，新車竟然於短時間內，發生兩次於行駛中無預警熄火、鎖死，險遭後方車輛高速追撞的情形，險象環生。
日期：2020-12-11
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）將於12/21被納入S&P 500指數，這是逆轉勝的經典；台灣的聯嘉光電以生產LED車燈元件為主，已強力催化全球大廠訂單的湧入，後市可期。
日期：2020-12-09
2020年11月下旬，標準普爾公司終於宣布將特斯拉納入成分股之列，讓股價再創一陣令人目眩神迷的新高，但這同時也意味著，吸引粉絲崇拜目光的特斯拉神話即將結束，此後全球大型基金都被迫買進，特斯拉將走下神壇，接受法人機構現實的市場評價、面對百年工藝車廠的急起直追，甚至於，至今債信評等仍停留在垃圾債等級的困境試煉。還有技術與股價之間的距離、新創成分高低的辯證，都將被端上枱面一一檢視，全球電動車將進入下一回合的競爭，特斯拉的考驗，現在才要開始！
日期：2020-11-25
這是個兩難局面︰到底是要拉高單價、賣比較少杯，還是要薄利多銷？ 如果能避開這個兩難局面，賣一杯60便士給不願意付高單價的顧客，而不在乎高單價的人就賣他們一杯5英鎊，那就太好了...
日期：2020-11-20
近半年來，美、日、歐三大經濟體釋放７兆美元，將全球經濟由泥淖拉出，卻也引發資金投機潮。未來若通膨升溫，迫使刺激提前結束，將可能加速此波景氣循環的速度，大幅縮短經濟擴張期。
日期：2020-11-11
郭董不久前悄悄度過他的七十歲大壽，他自許人生七十才開始，也許放下鴻海代工組裝的大棒，這些年也進軍美國威斯康辛開疆闢土，也在生醫產業企圖開出一條新路，不過，這些努力成果都有待驗證。在我看來，也許在電動汽車領域，可能是郭董可以傾注一生的大事業。
日期：2020-11-07
美國「特殊借殼」上市公司可縮短上市流程、降低資金用量，成為新創公司掛牌的首選途徑。但其高本夢比的投機本質，最終仍須面對投資人對其財務及獲利品質的檢視。
日期：2020-10-28
「又大、又強、又積極擁抱改變」，亞馬遜展現改寫物競天擇理論的能力，其中1項電動車計畫，要在10年後達到10萬輛零排放物流車規模，做到全球最大電動貨車隊。
日期：2020-10-21
