全球汽車產業歷經長達3年的低迷後，我們預估將在2022年迎來遲來的復甦。這期《存股助理電子報》除了整理出存股池的汽車相關類股外，也把劍麟（2228）以及宇隆（2233）兩家公司列入存股池追蹤。
日期：2021-12-29
台肥將新竹D6土地以地上權方式，授予竹科管理局使用70年，以配合政府「竹科X計畫」的產業政策推動。這次土地的處分，雖讓小股東有點失望，但我們認為應以利多正面看待。而且研判，台肥在新竹興建商辦的收租長期潛力，不會遜於台北南港。
日期：2021-12-27
電動車成長率驚人，不管是特斯拉、福斯、豐田都要布局，觸媒起家的康普，更是台灣少數打入電動車上游正極材料的指標性廠商，它如何成功轉型？
日期：2021-12-22
過去台灣投資人ETF投資首選是權值型與高股息型ETF，今年台灣市場最熱門標的是主題型ETF包括：ESG、智能電動車等，兩大主題各有4檔ETF，總投資人數已超過76萬人。永豐台灣智能車供應鏈ETF(00901)今天掛牌，成為台股第4檔的智能電動車ETF。
日期：2021-12-15
這家AI新創由台積電研發工程師創立，成軍4年，4度拿下CES創新大獎；根據《財訊》報導，最快在2022年，搭載由其開發AI技術的車款就會正式上路，麥迪創有什麼能耐？
日期：2021-12-03
台肥上周五召開法說，億光近來股價震盪令投資人感到些許不安，中信金股價創了4年多來的新高價，還有存股價值嗎？這期《存股助理電子報》來處理這些狀況。
日期：2021-11-29
近期通膨持續壟罩各國，美、中兩國上個月的CPI、PPI均分別創下近期新高，在台灣，近期是否通膨問題也浮上檯面，央行總裁表示國內除國際油價大漲的因素外，基本上美國這次通膨持續升溫，情況比較特殊，主要受到全球塞港嚴重及產業供應鏈出現問題，雖然預料到明年第一季還會維持續高，之後就會再慢慢降下來。且觀察國內物價上漲，主要是17項民生物資為主，扣除之後的核心CPI年增率穩定在1.26％的水準，並且他也認為「物價溫和上漲是健康的」，這樣廠商才能有獲利，也才能為員工加薪，進而創造民間消費力，提振內需；大陸統計局也表示隨著限制經濟成長的短期減弱(疫情、汛情)，經濟恢復情況逐步顯現。
日期：2021-11-26
繼特斯拉之後，電動車新創Rivian、Lucid也強勢崛起，Rivian掛牌更是火熱，台灣擁有完整的PCB供應鏈，受惠於未來電動車趨勢，將是產業之重點戰場。
日期：2021-11-24
美國電動車新創Rivian近日風光在美股掛牌上市，一周內市值猛飆至近一千五百億美元。這家目前仍「零營收」的公司，竟擠下福斯、通用汽車，躍升成為全球市值第三大車廠。
日期：2021-11-24
時間進入到2021年的最後兩個月，由於美股企業第三季財報優於預期，道瓊、S&P 500指數超過歷史高點，那斯達克指數達15,504點左右，費城半導體指數達3,452點，而比特幣也持續創新高，在上周（10/18-10/22）最高達到62510.8美元。美股市場過去幾個月持續受疫情等市場因素影響，其中新冠疫情先升溫再降溫，9月份日感染人數曾經達17萬人，好消息是10月底已降至7萬人左右，而且持續下降中。至於供應鏈仍然受到極大的挑戰，溫和通膨持續發生、美國聯準會（Fed）有意縮減財政刺激政策，但在科技股持續向好情況下，美股仍然表現強勁！
日期：2021-11-01
