很多投資專家都說「唯有違反人性，才可能在股市賺到錢。」因為違反人性太難，怪不得大多數的投資人都賠錢。難道順應人性，就一定賺不到錢嗎？人性在股市中的表現，不外乎「恐懼」、「貪婪」，以及「僥倖」。
日期：2024-10-01
10月有不少攸關民生、交通、保險的新政策也將上路，除了新冠、流感疫苗於10月1日起分階段開打，國光客運29條路線調漲，還有「行人優先區」新規上路，實支實付醫療險保單正本理賠「花多少就賠多少」等。《今周刊》帶讀者一次了解，自10月1日起有哪些事情需要留意。
日期：2024-09-30
2019年末疫情衝擊全世界，改變了很多人的生活方式與想法，也因此讓人們有了更多的人生空檔，永續旅行作家黃小莫回到學校就讀研究所，透過交換學生機會2023年前往挪威、2024年遠赴南非，期間也前往台灣唯一非洲邦交國史瓦帝尼王國交流。
日期：2024-09-26
面對華航、長榮兩個老大哥，後進者星宇創業之初注定只能夾縫求生。隨著星宇航網擴大、機隊日益完備、第三航廈完工，未來三者競爭只會愈趨白熱化。
日期：2024-09-25
金控三角戀在中信金神來一筆，以重訊方式公布「將盡快重新修訂計劃，再送董事會核定」後，再度熱鬧起來。週四（9/19）新光金創始三大股東家族之一林登山長孫、大台北寬頻董座林伯翰，以及新光人壽副董事長洪士琪雙雙以「股東」立場，找來媒體說明自身的立場與動態。而金管會下午例行記者會上有媒體問到，中信金是否連二度送件的機會都沒有了？對此，金管會銀行局副局長童政彰僅回應：「在這個當下，市場秩序是我們最重要的考量點，不應該在這樣的情況下，有任何擾動市場秩序的行為」。
日期：2024-09-19
今年元旦，台鐵公司正式掛牌營運，要拼轉虧為盈。但「公司化」至今九個多月來，面對資產開發，台鐵真的準備好了嗎？
日期：2024-09-19
台鐵今年公司化後，仍止不住虧損，資源、運作效率都沒到位，遑論落實各項改革，面對人力缺額、設備更新等需求，凍漲二十九年的票價必須合理調升。
日期：2024-09-18
交通部新任部長陳世凱周一(9/2)走馬上任，向代理部長陳彥伯手中接過印信，匆匆向台下各單位主管喊到：「半個小時後就要開部務會議，我們要上工了！」陳世凱走馬上任第一天不敢懈怠，沒有蜜月期，馬上要找部會各級主管開會。今年47歲的陳世凱接任交通部長，遭外界質疑年紀太輕、缺乏交通領域專業。不過，陳世凱細數歷任交通部長，連戰、簡又新接任時才45歲，另一位年輕部長葉菊蘭接任時50歲。「我其實已經是一位中年大叔了」陳世凱用幽默自嘲，回應外界質疑聲浪，第一天就展現他曾任行政院發言人的高EQ。
日期：2024-09-02
中信金（2891）、台新金（2887）搶親新光金（2888）的情節堪比8點檔劇情，在上周五晚間中信金提出溢價約17%的價格要收購新光金後，周一（8/26）新光金股價一度漲逾7%，午盤前交易量更再度衝破130萬張。台新金盤中則是保持3-4%漲幅，中信金股價反而是相對疲弱，午盤甚至一度翻黑。
日期：2024-08-26
