桃園機場捷運受惠政院通勤月票TPASS，載客量大增，不只成為機場返北桃市區的路網，成為不少通勤通勤族上班的交通工具。只是，由於桃園捷運的列車僅有31列，班距間隔15分鐘，不少民眾希望能增加班次。行政院副院長鄭文燦周二(3/12)視察機場捷運時說：「購置10列車廂大概要60億，中央會補助一半30億元。」只是桃市府、機捷公司原本打算爭取15列車，對於，對地方政府出資半數也有疑慮，桃園市長張善政表示，會盡快研究、與交通部溝通，盡快完成列車增購。
日期：2024-03-12
長榮航空4月12日起，提供每日一班高雄-香港飛航服務，並自5月15日起增為每日兩班，搭配每週53班的桃園-香港航班，屆時長榮航空將提供每週67班往返台港的飛航服務；該航線開闢後，長榮航空將成為唯一經營桃園-香港、桃園-澳門、高雄-香港、高雄-澳門四條航線的航空業者，佈局港澳航線最完整，提供旅客彈性的行程規劃。
日期：2024-03-12
2024年一開始，日股、美股及台股在AI及半導體類股領軍下，皆創新高！日股已經突破4萬點關卡，台股逼近2萬點，而美股那斯達克指數衝破歷史新高16273點，這是自1971年成立以來的歷史新高。
日期：2024-03-11
受惠於美股上週五（3/1日）四大指數上漲，輝達、超微大漲4%到5%，費城半導體指數更是大漲逾4%，台股周一(3/4)開高走高，近午盤大漲近400點，最高來到19333.39點續創歷史新高。權值王台積電(2330)挾著ADR大漲4%態勢、也同步再創天價，來到725元，大漲36元、漲幅超過半根停板，市值一躍18.66兆元，單日暴增超過8千億。呂張投資團隊總監呂宗耀在謝金河主持的《數字台灣》節目中指出，台灣受惠於美國地緣政治及供應鏈的移轉，台股從去年破了歷史新高12682後一路往上漲到萬9，漲幅逾5成。「對台灣的股票市場，不要用只用數字2萬、2萬多去把自己窄化；你不要設他的天花板。」
日期：2024-03-04
瑞銀於上週 (2 月 29 日）發布第 25 期《全球投資回報年鑑》（Global Investment Returns Yearbook），報告涵蓋自 1900 年至 2023 年長達 124 年期間，全球 35 個主要市場的資產類別表現，顯示股優於債。美國佔全球市場 6 成以上，其次為日本、英國和中國，台股排名全球第 11，近 60 年來的年化報酬率為 9.8%。
日期：2024-03-03
日本股市經典《三猿金泉祕錄》的作者，是江戶時期與K線發明人本間宗久齊名的大阪米商，牛田權三郎。他用日本的傳統詩歌（和歌），寫下自己在全世界第一個期貨市場──大阪堂島米市──生存60年的經驗與心得。牛田主張，市場行情自有陰陽變化、會反覆漲跌，這與如今牛市／熊市及景氣循環等概念相通；他還提出直至今日也不過時的分批交易法，更強調交易心理的重要性。書中諸多篇章，都成了日本股民口中的經典格言。作者韓國富爸爸鄭載浩，投入股市40年，頭20年裡5度破產還賠了房子；而讓他重獲成功、賺得百億韓元身家（2.4億新臺幣）的轉捩點，正是《三猿金泉祕錄》！他期待這本改變他命運的經典，能改變更多人的投資生涯，於是擷取原典逐段解析，搭配當代股市實例與自身交易經驗，詳解股價與投資人心理的一體兩面。
日期：2024-02-29
問題愈簡短、文字敘述愈少的提問，通常愈難回答，因為接近沒有範圍。——Ａ大 《Ａ大的理財金律》作者周休7日月領7萬工作坊同學提問：在透支但有存款的情況下，如何買一間自己住的房子且又有退休金
日期：2024-02-27
交易市場，其實是人性賽局。多數投資人總是大賠小賺，因為抱不住股票，又克服不了心魔，且缺乏自律心態。獨孤求敗教你確實診斷手中持股、點出選股盲點，助你贏在停損、贏在修正、贏在加碼！
日期：2024-02-27
