亞馬遜社內簡報禁用PowerPoint一事，早已傳遍業界。事實上，發出「PowerPoint禁令」的不是別人，正是貝佐斯。關於貝佐斯禁用PowerPoint的原因，公司內部流傳著好幾個版本，我覺得最有可能的是與外部顧問公司有關的故事。
日期：2023-02-10
明台產險近期頻售不動產引起外界關注，據實價登錄揭露，2022年11月內明台產險就陸續出售4棟大樓，總金額高達60億，遭質疑是否因為賣防疫險因素，影響到財務狀況？對此，明台產險2/8發聲明澄清，出售4處不動產、總金額60億元事宜，係屬於資產活化、逢高出售實現獲利的財務策略。公司財務健全、業務發展不受防疫險影響。
日期：2023-02-09
Toyota 執行長豐田章男上週突然宣布辭職，擔任集團會長，社長大位交由 Lexus 總裁佐藤恆治接班。然而幾乎完美複製父親履歷的豐田大輔毫無消息，難道這「富四代」無心接班 Toyota 家族事業嗎？
日期：2023-02-09
株式會社識學創辦人、暢銷書《數值化之鬼》作者安藤廣大自信地說，只要化作數值化之鬼，不論是員工還是主管，都可以擁有自己的一片天。
日期：2023-02-08
一樁震驚台灣與日本業界的人事案，為什麼可能是鴻海造電動車實力「再進化」的關鍵？關潤，這位日本汽車人，未來將如何翻轉這家手機代工霸主的造車思惟？
日期：2023-02-08
日本連鎖壽司「壽司郎」遭到1名高中生惡搞，舔醬油瓶、以口水抹壽司的影片在網路瘋傳，造成店家商譽與股價重挫。對此，日本網友也發起「拯救壽司郎」活動，幫忙宣傳並消費，該舉動也讓日本壽司郎社長新居耕平透過官方推表示，「簡直要感動落淚了」。至於闖禍的高中生，有日媒訪問到當事人的父親，對方強調兒子正深刻反省，在受訪過程中，這位父親不時眼角泛淚，最後鞠躬表示道歉。律師呂秋遠也在臉書發文分享對此事的看法，他表示，許多事情，並不是道歉就能解決的，一件自己覺得好笑的、微不足道的行為，在網路的推波助瀾下，也或許就可以毀掉一個上市公司。若這起事件發生在台灣，可能會有不同發展，他並列出可能的劇本。
日期：2023-02-06
2023/02/02更新：這起高中生惡搞壽司郎還拍攝影片的事件，害得壽司郎股價暴跌，一夕蒸發掉160億日圓（約新台幣36.7億元），造成公司損失慘重，氣到向該名高中生採取刑事與民事途徑究責。根據日本《報知新聞》（スポーツ報知）報導，這起荒唐事件鬧大後，當事少年的爸媽急忙帶他到壽司郎道歉，但壽司郎卻拒絕接受，認為少年的行為嚴重破壞了公司和顧客之間的信任關係，決定「以最嚴格的態度」向法院提出告訴，追究少年的民事與刑事責任，並賠償損失。對此，前東京地檢特搜部副部長、現任律師若狭勝指出，就刑事角度來看，少年的行為恐觸犯了「威力業務妨害罪」（即以武力強行妨礙業務），一旦判定有罪，很可能被處以3年以下的徒刑，或50萬日圓（約11萬元新台幣）以下的罰款。若狭勝補充，就民事角度來看，店家可向該少年索取賠償，如他這樣在餐飲店的惡搞行為，店家可依據商品替換費用、清潔費用等來決定賠償金額，「如果店家能證明該影片對生意造成影響，除了上述費用之外，少年可能還要賠償店家的收益損害。」
日期：2023-02-03
今周刊編按：Toyota社長豐田章男宣佈將卸任，於4月1日轉任會長，由現任品牌長、長年來領導高級車品牌Lexus的佐籐恒治接棒擔任社長。豐田章男曾說，現在是汽車產業百年一遇的變革時代，這次間隔14年的換帥，便是為了讓向來保守、慎重的他們，能更快速地推動革新腳步。接任豐田社長的53歲佐籐恒治非常熱愛汽車，他甚至買了《頭文字D》AE86，自己拆解改造中...。他在直播中說，希望能當一位繼續造車的社長~~他對技術開發的熟稔，加上對汽車的熱愛，讓他破格受到豐田章男的青睞。
日期：2023-02-02
台灣在國際社會的能見度愈來愈高，不僅美國國會參眾議員及智庫來訪絡繹於途，歐洲各國國會議員訪台也是一團接一團，日本自民黨的訪團更是沒有停過。旅法台灣律師詹文睿（Nicolas Chan）應邀參加法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）在法國總統府舉辦的「農曆新年晚會」，他說「聽到台灣、聽到律師，馬克宏總統眼睛一亮」，緊握他原本要放開的手，和他說「太棒了，詹律師，請把電動車和半導體帶來法國」。台灣明明當國際孤兒很久了，為何現在國際社會對寶島重視度持續升溫？過年前訪台的前美國副國家安全顧問博明（Matt Pottinger）指出，因為各國愈來愈認識到，如果中國武力犯台，不只影響台灣海峽穩定、破壞台灣安全，更影響到日本等東亞國家的安全，最終影響到全世界。換句話說，各國無法坐視台海情勢改變，對台灣關心度更高，也使台灣在國際上友人愈來愈多。
日期：2023-02-01
鴻海今（30）日下午宣布，將從2月1日起延攬關潤（Jun Seki）擔任集團電動車策略長一職，直接對董事長劉揚偉負責。關潤在日本汽車產業服務近37年，未來鴻海將善用其產業經驗與人脈，提供鴻海集團在全球電動車領域的佈局對策、集團內電動車業務整合，以及產業課題解方等。現年61歲的關潤，職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」，最高曾任副營運長，在日產汽車（Nissan Motor）體系累計了33年產業經驗，並派駐英國、美國、中國、法國等地，具備多國的汽車生產製造營運經驗，熟悉國際間汽車產業鏈運作。以上都是鴻海下午的公告訊息，關潤是劉揚偉兩年多前宣示進軍電動車的策略後，至今找來的第一位非華人的汽車業戰將。所以，鴻海找來這位日本汽車業大將，究竟可以帶來什麼樣的戰力？
日期：2023-01-30
