二○○一年，台灣汽車客運公司民營化，旗下路線移交國光客運經營，面對內部弊端與高鐵瓜分客源，一度陷入危機。在三圓建設董事長陳浴生、總經理王光祥及東森房屋董事長王應傑入主後，才讓營運穩定下來，去年獲利更首度站上億元，替國營企業轉型上了一課。
日期：2012-06-07
歐債情況究竟有多嚴重？美國經濟多久才能恢復成長？亞洲國家又該如何自保？愈是動亂的年代，愈是需要大師指引明確方向。《今周刊》再次邀請「日圓先生」榊原英資來台參與論壇，為投資人解除心中疑惑，找出未來全球的成長動力。
日期：2012-05-31
在519記者會上因「嗆馬」而一戰成名的記者林意玲，其實在媒體圈有超過30年的資歷。平日作風低調的她，經營《台灣醒報》已3年半，貴為社長卻仍跑在第一線新聞現場；她說，新聞工作是上帝要她走的一條路。
日期：2012-05-31
有「賺錢之神」稱號的邱永漢，終其一生都懷著冒險心和好奇心，踏遍世界各地，再以生花妙筆，將生活中觀察的點點滴滴傳達給每一位讀者。他的人生哲學，將透過400餘本著作，繼續影響世人。
日期：2012-05-24
日本很多大企業，因為行動力緩慢、思考細密，但在這次經濟大變化中卻捉襟見肘，虧損日益加大；反而是一些獨裁型的領導者，反應快、行動力強，卻把公司帶往好的境界。
日期：2012-05-17
當全球一年熱銷逾九千萬支iPhone，售價六百美元裡，韓廠賺走的蘋果財是台、日的近五倍，這個數字將讓鴻海郭台銘、蘋果執行長庫克，都坐不住。他們一個要降低韓廠供貨比重，一個要吃掉韓廠手上的零組件供貨權，一場台、美、日聯手狙擊三星的大戲，就此揭幕。
日期：2012-04-05
今年第一季結束，接下來的全球經濟走向為何？應《今周刊》邀請來台演講的亞洲經濟學家陶冬指出，歐債危機雖緩解，但葡萄牙債壓恐在下半年告急；美國經濟喜見復甦，ＱＥ３仍將推出並鎖定房市。至於中國，四兆救市方案收尾後，「弱週期」仍是不變的路。
日期：2012-03-29
追求財富的心，人人皆有。但為何有人能如願登上巔峰，有人卻只能站在山腳下仰望興嘆？其實，兩者最大的差別在於：富人總是「努力」讓自己有錢，常人卻只是一直「想著」變有錢，只要願意敞開心胸，學習有錢人默默耕耘的事，你也可以爬上財富的「巔峰」。
日期：2012-03-29
這是一個真實的故事，一位礦工之子，只念到初中畢業，當了20年司機，45歲以標會的20萬元，開始學做股票，讓資產飆升1,000倍，至今身價2億元，他親筆寫下自己的故事，分享他的致富傳奇。
日期：2012-03-23
