在貨櫃景氣反轉的前夕，國內散裝航運卻逆勢看好，受惠於三大原因支撐，除了第一季淡季不淡，樂觀看待3年景氣外，更讓各家散裝船業者投入造船，積極布建新船隊。
日期：2022-06-29
面對氣候變遷造成的威脅，淨零碳排已成為近年來，各界高度關注的議題；對此，台綜院創辦人劉泰英直言，「人類大概瘋了！」地球是我們賴以生存的地方，人類卻不斷破壞自然生態，如果再不覺醒，「大概50年後，人類就很難在這個地球上生存了。」
日期：2022-06-27
馬士基示警，台灣躺最平！這個禮拜，貨櫃航運業龍頭馬士基執行長Soren Skou預告貨櫃運輸景氣8月反轉！這一席話衝擊全球的貨櫃航運股，台灣三家貨櫃航運股都重挫。
日期：2022-06-26
2022年對保險業而言，肯定不是一個好年。台灣產險風暴還在最後收拾戰場的階段，最後要賠付600億元、800億元？還是高達1千億元，還在角力拉鋸，但另一廂的壽險公司，已經在醞釀一個可能更迫近、更狂猛的風暴…。
日期：2022-06-22
前5月美國聯準會才升息3碼，牽動股、債雙跌，台灣壽險業的淨值就瞬間減少4成、噴發1兆元，到目前為止已有5家公司、共提出超過200億元的增資計畫。因為有20兆元台幣在海外大撒幣、大投資，本來應該提供國人生活保證的保險公司，儼然變成一家超大型的資產管理公司，營運受全球利率、匯率等經濟局勢牽動如此強烈。你的保單可能不是你的保單，保單權益可能因為全球波動而受創，台灣壽險業吹起的巨大泡沫，誰該為此負責？
日期：2022-06-22
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-06-21
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日期：2022-06-21
美國股市崩跌重挫，聯準會鷹派立場持續升息，美國民眾消費型態往K型化傾向發展，貨櫃航運還有旺季需求嗎？
日期：2022-06-20
即使美國聯準會 (Fed) 主席鮑爾 (Jerome Powell) 強調，升息目的不在於引發經濟衰退，但近期種種經濟數據均呈疲軟態勢，就連紐約聯準銀行最新經濟模型也預測，美國實現經濟軟著陸的機率只有10%。
日期：2022-06-19
亞洲出版業協會（SOPA）昨晚公布「2022年度卓越新聞獎」，《今周刊》以2021年出刊的第1265期封面故事〈中資狼爪伸進台灣護國群山〉奪下卓越調查報導獎華文類首獎（Award for Excellence），評審委員一致肯定此調查報導充份掌握細節與企業紀錄資料，並完整揭露台灣監管缺口導致中資滲透半導體科技人才市場，進而牽動國際情勢、兩岸經濟的詭計。本次獲獎亦顯示《今周刊》報導影響力再度備受國際獎項肯定！
日期：2022-06-17
