滿清末年，孫文上李鴻章書，最重要的四句話「人盡其才，地盡其利，物盡其用，貨暢其流！」拿到今天的世界，最後一個「貨暢其流」幾乎完全失靈。疫情造成的供應鏈斷裂，船員的隔離，碼頭搬運工，卡車司機，碼頭，貨櫃，倉儲等，沒有一個環節是通暢的。從塞港，到運價始終在高檔，貨櫃航運景氣強強滾，都與貨物不暢其流有關。
日期：2022-01-08
從澎湖遊艇碼頭到台南安平遊艇城，亞果遊艇集團蓄積能量進化升級，打造3.0版智能國際遊艇碼頭，帶動海洋休憩產業發展，點亮高雄愛河灣。
日期：2022-01-05
長榮海運獲利大爆發，豪撒40個月超狂年終其來有自，因為第4季貨櫃運價飆不停，上海出口貨櫃運價指數SCFI在31日封關日，一舉漲破5000點大關，收在5046.66點，再改寫歷史新高。目前各航線運價持續維持高檔，投資人仍需留意兩大變數，一是全球大型航商2月運價凍漲結束；二是美西碼頭工人2022年6月底換約，若談判破局，恐引發怠工或罷工，塞港惡夢將更慘烈。
日期：2022-01-01
新北市政府跨年活動「光耀新北-1314就愛你跨河煙火」31日晚上在淡水漁人碼頭熱鬧登場，從日落到月升囊括新北在地藝文團體接力演出，市長侯友宜現身帶領市府團隊與民眾為壓軸煙火施放，吸引上萬人潮湧進一起倒數，塞爆嗨翻淡水漁人碼頭。
日期：2021-12-31
碼頭超硬？一艘貨輪今天上午8時許要靠泊台中港8A碼頭時，疑因風勢過強而減速不當，船頭不慎直撞碼頭尾端，船頭瞬間「垂頭喪氣」，並造成碼頭受損及壓毀1座碰墊，台中港務公司及相關單位已派人到場調查意外發生原因。
日期：2021-12-26
看全球經濟，各家外資機構對2022年的普遍定調是「回歸正常化」。經濟成長從過去一年的「強復甦」格局，至2022年下半年可能走回疫情前的「溫和成長」，過程中，資金環境也在美國聯準會轉趨收縮資金的態度下，疫情後的瘋狂資金派對料將逐漸降溫。
日期：2021-12-22
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日期：2021-11-30
決戰12月18日，「4大公投」投票日剩下不到1個月，正、反方展開大辯論，互不相讓。4大提案中，包括是否同意重啟核四（位於新北貢寮的龍門核能發電廠）、中油第三天然氣接收站（桃園觀塘液化天然氣接收站，以下簡稱三接）遷離桃園大潭藻礁海岸這兩案，牽動台灣「減煤增氣」、「非核家園」的能源轉型路線是否還能持續走下去。涉及供電、減空汙、生態保護等層面的三接，從連署、成案，不同主張持續交鋒、爭吵不斷，公投若過，目前已施工近3年的三接要停工遷離，更是一場影響台灣能源轉型成敗的關鍵戰役。想像一下，當台灣不要核電、不要燃煤造成空汙、要持續減碳，要綠電、天然氣等能源轉型，也要台積電、台商回流等經濟發展，又期待供電穩定、不缺電，同時還能顧及環境生態……，怎麼可能做到？這是正反雙方交鋒的火線時刻，也是全民價值選擇的關鍵時刻，這時，沒有人是局外人，取捨絕對是必要的。
日期：2021-11-24
每年我都會找幾個假期，到日月潭小住一、兩天。我喜歡沿著湖畔快走，一邊捕捉湖邊景色，同時感受不同節令的變化，尤其是大清早天色微亮的湖光倒影。相較於廬山溫泉區的千瘡百孔，日月潭的山光水色真是優雅美麗。
日期：2021-11-19
