美國零售商的耶誕貨運旺季6月份起跑，但是美西碼頭的勞資談判不順，也許會添亂。據傳工會要求暫時停止談判，美國長灘港主管坦承，雙方恐怕無法在7月1日期限前談妥協議。市場人士認為，暫停談判的策略，可能是為罷工做準備，此舉可能會引爆疫情以來最大塞港危機。
日期：2022-05-23
這是一個巨變的年代，受到全球通膨、中美競爭、俄烏衝突、新冠肺炎疫情反撲、供應鏈脆弱、地緣政治、能源危機、氣候變遷等多元挑戰，大環境的風險急遽升高，更突顯風險管理的重要。
日期：2022-05-19
臺灣2050淨零排放路徑公布，面對淨零碳排的機會與挑戰，淨零轉型是下世代最具潛力的商機。工研院「打造淨零時代競爭力」論壇暨特展，涵蓋能源供給、需求使用、低碳製造、永續環境四面向創新科技，全面網羅產業邁向淨零的必備關鍵。
日期：2022-05-16
台灣人對於遊艇的印象是什麼？ 為何提到國外的遊艇碼頭，腦中浮現的不是香港、摩納哥，就是邁阿密等港口城市？而且，台灣長年是全球數一數二的遊艇製造國，為何遊艇文化一直未能在本地生根？看在興櫃公司亞果遊艇（7566）董事長侯佑霖眼中，這些疑點及問題，都要在台灣改變了。他樂觀認為，隨著台積電落腳台南，大大推升本地民眾的財富，且經過歷任市長努力，使台南安平得以成為具國際水準的遊艇港，加上疫情限制大家出國，反而使有一定消費實力的國人，逐漸注意到遊艇在國內的發展。侯佑霖也預估，儘管當前仍要克服一些困難，自購遊艇在台灣仍將成為趨勢。國人自有遊艇的數量可望從目前600~700艘，於未來十年躍升至一萬艘以上，使遊艇成為在台灣另一個生根落地的高端消費及旅遊方式。
日期：2022-05-03
受惠全球海運巨頭馬士基調升全年獲利，4/29帶動買盤轉進航運族群、類股指數飆升近4%，長榮股價更大漲5%，差1元就幹掉萬海，而週二(5/3)盤中長榮上漲1元來到146元，相較於萬海下跌1元在145元附近游走，正式掀起航運股股王爭霸戰，但水手們更關注這波行情究竟能續航多久？專家認為航運是5月多方主軸，並點出兩大關鍵，一是很多航運利多將在5月發酵，包括長三角解封、航商附加費調漲、美西岸碼頭工會談判等；再者，從技術面來看，航運類股月線中的KD值出現低檔黃金交叉，通常是中期買進訊號。此外，馬士基今年調升財測25％，貨櫃三雄就更有把握2022年EPS較2021年成長。
日期：2022-05-03
身為長榮集團創辦人張榮發的長子，自然而然，張國華當年就是第一順位的指定接班人。一九九六年，正值壯年、四十出頭的他出任長榮海運總經理，正式進入集團核心，但誰都沒想到，這個接班之路走得坎坷。
日期：2022-04-20
一場兄弟爭產的鬧劇，看盡豪門醜事，也是八卦閒語的好題材，但背後連帶的就是公司經營權的更迭，對小股東，或對所屬的業務，例如航空、海運，都是螺絲不能有一點鬆懈的高度安全業務，紛擾不斷肯定不是公司之福。但另一方面，也給台灣所有家族接班規畫上了最好一課，這堂「最佳負面教材」，敬告所有企業老闆， 接班大局除了要有良好的股權梳理、遺產歸整，別忘了還有最重要的一點，兄弟親情之間的「愛」，才是千金難買的潤滑劑。
日期：2022-04-20
投資大師彼得．林區（Peter Lynch）曾說過：「發現一個趨勢，只占了投資研判依據的二○％，接下來，還有好長一段路要走！」擅長掌握產業趨勢的【產業隊長】張捷，在此分享尋找飆股的密技。
日期：2022-04-11
戰爭、通膨、升息環境下，投資贏家們都在做哪些布局盤算？「高息、高成長、價值低估股」似乎已是他們今年投資布局的主旋律，在此，他們分享成長型電子股、原物料景氣循環股、穩收息金融股的操作心法，親授價差、股息兩頭賺的投資攻略。
日期：2022-04-06
隨著「淨零」、「碳中和」等議題持續發燒，以綠能領先全球的英國，不僅很早就投入能源轉型，持續衝高綠能發電比例；近期更超前佈局浮式離岸風電與氫能，不僅增強了國家經濟與競爭力，還吸引各國前來取法。
日期：2022-03-31
