今周刊編按：台股周五(1/17)終場收漲122點，以23148點作收。而鋼鐵股的春天是否來了？龍頭中鋼(2002)跳空開高，盤中挑戰收復月線，漲幅逾2%，終場上漲0.65元，收在19.55元，漲幅為3.44%，其成交量也擠進前10大。從中鋼1/13盤中最低17.85元至周五盤中最高19.75來算，短短3天已經反彈超過10.6%，讓不少人問：中鋼破底翻真的確定了嗎？對於中鋼的營運困境，董事長黃建智發內部信表示，鋼鐵業雖和中華隊一樣面對不被看好的逆風，但要相信自己、凝聚彼此、蓄勢待發，更應借鏡中華隊「快速、大膽、彈性」的特色，一步一步走好，鎖定目標提升中鋼營運績效。
日期：2025-01-19
因應全球永續發展趨勢，世界各國從政府到企業皆積極推動綠色轉型。在這股綠色浪潮中，創新成為關鍵推手，日月光投控（3711）深知永續創新的重要性，連續三年攜手日月光社企公司和日月光環保永續基金會舉辦「永續創新創業競賽」，鼓勵新創團隊運用創意和創新技術打造永續環境。
日期：2024-12-12
自2015年起，技嘉科技發起【運綠台灣 千里足夢】徒步環島撿拾垃圾活動，經過8年的努力，共完成了36次旅程，最終在2023年4月地球日當天由董事長葉先生親自帶隊下，正式完成了環台一圈的壯舉。累積走了1,119.46公里，合計撿拾15,722.38公斤的垃圾量。
日期：2024-11-15
新冠疫情後航空業復甦，今年全球航空載客量和營收可望創新高，航空貨運也表現亮眼。各大業者豐收之餘，還得同時投入減碳行動，才能讓產業永續。
日期：2024-10-23
全球減碳浪潮席捲而來，台灣也正式邁入「碳有價時代」。面對國際碳權價格上漲趨勢，以及歐盟碳邊境調整機制（CBAM）的步步進逼，台灣企業如何化焦慮為行動，化挑戰為機遇，成為當務之急，而綠色金融的發展也扮演著至關重要的角色。
日期：2024-10-15
企業減碳勢在必行，然而範疇三中的員工通勤、供應鏈碳盤查卻是一大挑戰，「碳盤數位管理系統」助攻企業快速脫碳。
日期：2024-10-04
由今周刊主辦的《2024前進大南方論壇》周二(9/3)登場，論壇以「智慧永續 產業創新」為主題，邀請高雄市長陳其邁、嘉義縣長翁章梁等南台灣縣市首長，以及多位產業領袖，探討當南台灣高科技廊道成形之時，如何同時迎接淨零挑戰，打造永續城市。受邀出席開講的中鋼公司技術部門副總鄭際昭，以「淨零碳排 打造碳循環新經濟」為題，分享過去被視為高碳排的鋼鐵業，在新時代如何邁向碳中和，協助產業、客戶打造淨零新經濟。
日期：2024-09-04
「現在台灣正式進入排碳有價的時代，這也是環境部成立一週年以來，很重要的里程碑！」環境部部長彭啓明上任百日，今(29)天正式公告碳費三子法，預計十月底完成程序、公告費率，明年上路。
日期：2024-08-29
《今周刊》週一（8/5）舉辦2024年能源轉型國際論壇，請到多位來自政府單位與產業界的專家與會。包括行政院政務委員暨國家發展委員會主任委員劉鏡清、經濟部部長郭智輝、從日本來台的京都府前副知事山下晃正、工研院院長劉文雄…等人；其中，山下晃正以「【國際領航】日本韌性能源城市經驗為題」，分享京都的能源轉型經驗。
日期：2024-08-05
美國國家海洋暨大氣總署數據指出，大氣中二氧化碳濃度於六月再破新高。「國家溫室氣體排放清冊報告」顯示，二○一○年後台灣二氧化碳排放量呈現「減碳不減」。
日期：2024-07-31
