《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
全球ESG趨勢下，從上市櫃公司到中小企業都在拚減碳，但不可迴避的運輸碳排放該如何解決？《今周刊》調查結果發現，企業普遍有高意識的碳中和目標，九成上市櫃公司更希望供應鏈改換電動商用車。
日期：2023-06-14
名嘴朱學恒兩度強吻國民黨台北市議員鍾沛君，事後不僅烙話「反正妳不會記得」還在節目同場大談性騷擾事件震驚社會，雖然朱學恒事後在臉書、直播致歉，卻又強調喝到斷片不記得，甚至還被抓到刪文重發，讓不少人質疑到底還有多少受害者，讓民進黨台北市議員吳沛憶怒斥「建議直接斷根吧」。對比性騷事件，過去朱學恒發文喊話要讓妻兒幸福的「男子漢承諾」如今格外諷刺，而他靠著youtube直播贊助光5月賺進71萬，也讓人狂酸吐錢出來「還敢拿啊」！事發當下朱學恒正巧在直播，那180秒的「翻車畫面」一旁立委反應也成為焦點。
日期：2023-06-09
太陽能發電一直是人類的夢想，但是成本過高，曾經沒有政府補貼便無法和煤電、油電競爭。如今，太陽能發電和化石能源發電的成本已在同一條起跑線上，將掀起神州大地的能源革命。
日期：2023-06-07
為因應產線及退休人力需求，中鋼(2002)宣布公開招募新人！從報名簡章中可清楚看到，中鋼在2021年光是「非主管職務」的平均年薪就達236萬，讓不少人躍躍欲試；據求職網調查指出，2023年畢業生最想進入的夢幻企業中，中鋼在傳統產業中名列「TOP 10」。
日期：2023-06-02
台泥（1101）今天(5/31)舉行股東會，董事長張安平在股東會中宣示，目標2025年，水泥營收占比要低於50%。台泥全力聚焦新能源，重點事業體「能元科技」及「台泥綠能」去年都已成功轉虧為盈，他強調，轉型成功在於核心電池技術的開發，以及關鍵生產製程的創新及改進，這些都還是進行式。
日期：2023-05-31
就讀文湖國小一年級的張小妹妹，每天下課後都會經過學校附近的信義房屋門市，看看她養的水耕蔬菜有沒有長大，對小朋友來說，透過觀察水耕植物的生產歷程，不僅可以安心食用更多的蔬菜，並珍惜食物，更重要的是，這一株株嫩綠的蔬菜，平均每株可減碳15kg。
日期：2023-05-31
今年四、五月的台股雖呈現盤整，但加權指數於5/18日攀上萬六，近期軍工、儲能、AI概念等產業題材表現火熱，不少中小型股輪番上漲，對此曾在法人機構擔任研究員、今周學堂理財老師張捷，在《毛利小姐變有錢》節目中分享自己研究產業的五大心法及對下半年產業趨勢看法。
日期：2023-05-22
減碳模範生不吝分享碳管理經驗，發揮母雞帶小雞精神，號召上下游產業鏈夥伴合作，一起邁向綠色供應鏈。
日期：2023-05-17
總統蔡英文預告台灣將成立碳權交易所，永豐餘、華紙、農林等擁有大片林地的「碳權概念股」瞬間暴紅；在地球另一端，國際金融巨頭摩根大通、普徠仕、宏利集團，最近也紛紛大手筆收購林地，準備將森林包裝成金融商品。寂靜的森林，為何突然熱鬧滾滾，變成奇貨可居的搶手貨？這一切，都和「碳」有關⋯⋯
日期：2023-05-17
