杜蘇芮颱風來襲，不少縣市出現強風豪雨宣布停班停課，但有民眾表示，在看到停班課資訊後向主管請颱風假，不僅被禁假還遭嗆聲「全部就你最特殊說要請假，你有看其他人說要請假嗎？」、「公司要你幹嘛」。不過禁假事件被傳開後，該名嗆聲的主管也一反當初強硬態度，讓他覺得無奈「一開始就這樣好好說不就好了，一定要搞成這樣」。
日期：2023-07-28
究竟達成什麼條件才稱得上「財富自由」？答案因人而異。大部分人給出的答案是，只要被動現金流足以應付各種生活開銷，就稱得上財富自由。
日期：2023-07-28
人稱「傻瓜導演」、美力台灣3D協會創辦人曲全立，運用3D技術拍攝台灣令人驚艷的美景，攝影鏡頭記錄下許多人如何打敗困難、勝過挫折的「台灣超人」，意即「超越自己的人」，並將超人們的故事放進3D行動電影車巡迴偏鄉小學，激勵上萬名學童；2023年出版《台灣超人AR數位親子繪本》，把更多善與美的力量，送進台灣每個家庭當中。
日期：2023-07-28
水果酒、氣泡酒⋯⋯當這些好入口、有趣的新酒款成功吸引消費者目光，有數千年歷史的啤酒正面臨衰退威脅，國際啤酒商又該如何從競爭激烈的市場中突圍？
日期：2023-07-26
「氫能巴士續航力比電動車好，我不用整天提心吊膽盯著巴士剩多少電，而且，加氫的速度跟加油差不多，10分鐘以內搞定，不用等好幾個小時。」7月初，《今周刊》實際走訪韓國氫能示範城市蔚山，一位中年司機一邊駕駛氫能巴士，一邊細數氫能的好處。
日期：2023-07-26
（今周刊1388）高盛報告指出，2050年氫能潛在產值高達30兆新台幣。衝著這個龐大的利益，以及國際話語權，各國卯足全力砸錢發展氫能，國內產業也虎視眈眈，開始埋頭尋找商機⋯⋯。但在這場國際卡位戰中，腳步落後的台灣，究竟要從何開始急起直追，政府又能否帶著企業，搭上最後一班氫能列車？
日期：2023-07-26
台灣虎航7/20舉辦上市前公司業績發表會，力拚Q3在創新板掛牌上市。去年國門重啟後，旅遊市場迎接報復性成長，讓虎航獲利Q1立即轉正。虎航董事長陳漢銘表示，未來除了繼續搶攻國人旅日、韓市場，還要透過與日樂天集團的深度合作，把日本旅客載來台灣。
日期：2023-07-21
台積電在周四（7月20日）的法說會二度下修財測，讓投資人悲嘆「法說會變法會」，不但台積電ADR走跌逾5%，周五更成為台股最大壓盤力道，台積電股價早盤一度跌近4%，最低來到557元，台股也陷入萬七保衛戰。
日期：2023-07-21
在AI(人工智慧)概念股漲翻天的情況下，身為價值型投資人在這段時間顯得頗為落寞。許多人不禁在思考，到底是股價強勢、但沒有獲利基本面的投機股會讓我賺錢？還是股價水波不興，卻有紮實獲利與股利基礎的股票會讓我致富而陷入左右為難處境，甚至開始自我懷疑，甚至懷疑人生‧‧‧
日期：2023-07-14
我沒有偏財運，從小到老從沒中過獎，理財績效只能算普通，而且普通還是指40歲以後，40歲以前更精確說法是「慘不忍睹」，其中包括參加股友社（股票老師代操作）、買賣基金、買賣房產和最具戲劇性的投資鴻源集團......
日期：2023-07-11
