日前,聯發科(2454)取得新竹高鐵專二70年地上權,計劃投資90億元興建辦公大樓,引起外界矚目,這表示現在不只壽險業獵地,連科技業也因其需求,對於商用不動產的置產需求大增。根據高力國際最新發布的「科技業助力台灣不動產發展」專題報告指出,2021年科技業投資商用不動產的金額為474億,對比2016年的121億,5年買氣力道加大近3倍。
日期:2022-04-14
回顧疫情以來,電子組裝業者最「夯」的投資項目之一,就是入股工業電腦廠,這個全球年產值不到筆電五%的產業,為什麼會受到國內「電子十哥」的競逐追捧?
日期:2022-04-13
新創軟體的崛起、串流影音訂閱制等新興商機,已無形中滲透進民眾生活,宰制了科技生態,更促使硬體廠競相爭搶值得長線布局的軟體科技事業,如AT&T併購時代華納,急起直追網飛等串流業者。
日期:2022-04-13
2016年4月,時任鴻海(2317)董事長郭台銘歷經四年追求後,終於在大阪與日本夏普簽署投資協議,正式入主這家日本百年家電大廠,是當時台灣金額最大外國企業併購案,也是極少數日本大企業被台資入主的案例。2019年6月,郭台銘交棒給劉揚偉,隔年劉就提出鴻海的3+3中期成長策略,其中之一就是要運用鴻海操作嫻熟的消費電子代工模式及全球供應鏈管理經驗,集重兵發展電動車。時間轉到2022年2月,鴻海與泰國國家能源集團PTT的合資企業Horizon Plus成立,其位於泰國東部經濟走廊的電動車(EV)工廠預計今年中開始建廠、2024年投產,準備從東南亞最大汽車市場的泰國做起,未來行銷整個東南亞。從郭董交棒給劉董到現在,才過了不到三年。這或許意味,鴻海將再度發揮速度優勢,打敗決策速度牛步的現有日本車廠,在電動車的全球大浪潮下,先一步攻下東南亞的全新EV市場。
日期:2022-04-11
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-04-10
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日期:2022-04-10
電腦螢幕中,虛擬角色的動作,和真人完全同步,甚至連講話時的嘴型,都一模一樣,即使任意變換虛擬角色外型、身處的場景,其動作、流暢度,也完全不受影響。
日期:2022-04-08
隨著谷月涵、何資文等第一代天王紛紛退出第一線,新一代的外資分析師立刻遞補上位,尤其在半導體產業當紅的此刻,這些上游分析師比以前更受市場重視,成名更容易,也更應珍惜羽毛謹慎發言。
日期:2022-03-30
江山代有才人出,是外資圈明星分析師的真實寫照,尤其產業變動快速,長江後浪推前浪更是殘酷的事實,那些年,喊進喊出、喊水會結凍的天王們,如今安在?
日期:2022-03-30