想要進場投資股票，但手邊沒有太多閒錢可操作。沒關係，只要有幾千塊，就能透過零股買賣進軍股市。所謂零股，就是不滿1,000股（1張）的股票。例如鴻海在2014年配發3元股利，其中有1.8元現金股利，1.2元股票股利，也就是股東在除權息後，每張鴻海會得到1,800元現金，120股的股票股利，這120股因為不滿1張（1,000股）就稱為零股。鴻海的股東如果想買賣這120股零股，可以選擇委託賣出120股零股，或者也可以委買880股湊成1張，然後於上午一般競價交易時間賣掉。
日期：2014-11-24
韓國的「崔經濟學」雖然兼具美國的QE（量化寬鬆）、日本安倍三支箭的影子，卻嘗到股市大跌、企業獲利大幅衰退的苦果。韓國正與日本展開匯率貶值大戰，但朴槿惠總統真正的挑戰，還是在駕馭如酷斯拉般的韓國財閥。
日期：2014-11-13
美股繼續創歷史新高，亞洲的印度也創歷史新高，日股可能重返2008年金融海嘯前的位置，而中國股市在滬港通助力下也寫下波段新高。這一波黑田奇襲，威力真不小。
日期：2014-11-13
時序接近一年尾聲，你是否開始著手為2015年的計畫預作準備？2015年，是台股投資人必須適應多項新制度的一年，像是證所稅的「10億大戶條款」，所得稅扣抵比率減半，所得稅最高級距調升至45％等，都將在台股市場發酵。儘管稅制對股票投資人相對不利，增添部分額外成本，但是上市公司本身的客觀價值，並沒有因此改變，練好基本功，才是投資人應該優先完成的功課。
日期：2014-11-11
儘管提霍勒廣泛的研究與複雜的計算過程難以一語道盡，但他篤信完美市場並不存在，政府必須妥善管控；專業決策不應迎合民粹等核心意識，足以給當前的台灣現象一些重要啟發。
日期：2014-11-06
高鐵新出爐的財務改善方案，引發原始股東醞釀向政府求償，高鐵董事長范志強接受本刊專訪指出，財改若不做，高鐵將破產、由政府買回，屆時損失更大。因此，執行減、增資等一連串計畫，是高鐵浴火重生的不得已決定。
日期：2014-11-06
