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國際總經

「別讓美國不高興」 傳台積電勁敵砸50億元買新設備 因為這原因被華府封殺

路透引述多位知情人士的說法報導,美國川普政府為了抑制中國的科技實力崛起,特別是在先進半導體的製造能力,不讓中國晶圓代工廠順利買到荷蘭半導體設備大廠艾司摩爾(ASML)的最先進產品極紫外光(EUV)微影設備,不但從2018年底就開始積極遊說荷蘭政府不要放行這項交易,甚至由國務卿龐培歐(Mike Pompeo)親自說項。這項策略似乎奏效,因為據傳由中國晶圓代工龍頭中芯國際(SMIC)耗資約1.5億歐元(超過50億元台幣)的這台EUV設備,如今過了半年仍無法從荷蘭出口到中國。

日期:2020-01-07

金融

投資天王達里歐: 未來十年市場大敵是「不平等」

展望未來十年,隨著人口老化、人工智能的發展與氣候變遷衝擊,全球貧富差距恐進一步分化,「不平等」或將成為二○二○年代的新常態;另一方面,「對抗不平等」的力量也將愈發迅猛地發展。這兩股力量之間的對抗,將左右未來十年全球經濟大勢。

日期:2020-01-02

政治社會

台灣與南非的長遠夥伴關係

2019 年11月,來自史瓦帝尼王國、南非共和國與奈及利亞的二十多位商業領袖,參加在台北舉辦的「台灣—非洲商業論壇」,該論壇旨在為非洲和台灣企業提供一個討論貿易和投資機會的平台。台灣外交部援引非洲的自由貿易區以及發展快速經濟體,指出“ 台灣希望與非洲國家建立更緊密的聯繫”,代表台非之間的貿易潛力和投資機會。

日期:2019-12-30

話題人物

苦讀十年拿博士!從失敗中站起來,馮勝賢要將台灣職棒推向國際

運動明星風光退役,在粉絲心中留下美好回憶,但走出掌聲之後,該如何面對現實的人生?

日期:2019-12-25

政治社會

別再說台灣是鬼島 為何日客來台首破200萬人? 原因這四個

本月9日我國喜迎今年來台第200萬日本觀光客,是來自日本九州宮崎縣的溝口綾子,也是來台日客人數再創歷史新高,且首次突破200萬人次。若觀察交通部觀光局相關統計,每年來台日客人數是穩定成長,不像過去幾年赴日國人人數是大幅成長,可以說日客來台是慢熱。不過,今年帶動日客來台的原因與往年明顯不同,而且在歡慶第200萬人來台之餘,未來隱憂已經浮上檯面,日本專家建議台灣不能高枕無憂,需要及早構思對策。

日期:2019-12-13

個人成長

厚熊笑狗讓長者「互相照顧」 創新服務深耕在地化長照

長照二.○推動近三年,全台服務單位突破七千個。在南投,卻有一個跳脫框架的服務單位,不拿政府補助,還有用不完的青年人力,要靠社區能量達到長照服務創新。

日期:2019-12-11

個人成長

國際會議英文》寫好致詞演講稿,掌握五大架構讓你萬無一失

辦理國際研討會除了要禮貌邀請講者、安排研討會地點,好的致詞也是使會議熱絡起來的關鍵;幫長官準備致詞稿,也常是企業負責承辦國際活動的專案人員必須承擔的任務。

日期:2019-12-09

政治社會

第一本國人主編《生醫科學雜誌》— 25年有成 閃耀國際

台灣第一本由國人擔任主編於生醫科學領域的國際性英文學術期刊-科技部《生醫科學雜誌》(Journal of Biomedical Science, JBS),根據美國科學資訊研究所(Institute for Scientific Information, ISI)2019年發布之《期刊引用報告》(Journal Citation Reports, JCR),該刊2018年的影響係數為5.203,也就是其影響程度在全球研究與實驗醫學類期刊中,居前15%,不僅在我國歷年出版之學術期刊中獨占鰲頭,在亞洲亦極具代表性。

日期:2019-12-06

科技

推動台加AI應用醫療照護學術研究合作: 科技部臺大AI中心與多倫多大學簽署合作備忘錄

科技部依循「小國大戰略」的思維,除了促進AI技術於國內的產學合作並積極推動AI四大研究中心與國際相關研究中心進行研究對接及交流,增加國際能見度並鏈結AI國際技術發展趨勢。透過四個AI研究中心的運作,落實「找夥伴」策略,尋找與臺灣AI領域技術及產業互補之國家,於研發與供應鏈上「第一流的朋友」連結一起。與加拿大合作重點就在生醫領域、影像處理、自然語言。

日期:2019-12-05

科技

比安全,比方便,比普及,比彈性,比信賴 更smart的智慧公共運輸服務科技上路

智慧運輸聽起來很玄,透過新科技的融入,智慧運輸早就成為人們日常的一部分,好比搭公車,現代人再也不用「等」公車,只要一機在手,就可用APP輕鬆掌握公車進站的時間,等公車快到了,再分秒不差的出現在公車站牌即可。類似智慧運輸的運用不停地在生活中上演,智慧運輸如何與新科技串接,為人類生活帶來什麼翻天覆地的改變?由交通部運輸研究所主辦,於今年11月22日登場的「智慧公共運輸服務科技創新研討會暨高峰論壇」就是要告訴你所有與智慧公共運輸的奧秘

日期:2019-12-04