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職場

在職場裡自由!御姊愛:遠端工作不只能改變一個人的生活方式,有時甚至扭轉整個人生

遠端工作不只能改變一個人的生活方式,有時甚至扭轉整個人生。我想跟你說娜塔莉(Natalie Sisson)的故事。

日期:2022-01-06

政治社會

人才篇 碳管理職缺正夯 抓住五關鍵 當搶手綠領人才

二○○三年,在綠能觀念與國際法規尚未成熟之際,面板大廠友達電子便踏上減碳之路,從企業碳排、產品到廠房,皆為全球的減碳製造業先驅,而這背後主要推手之一,就是時任友達總經理暨執行長、現為台灣數位企業總會理事長的陳來助。

日期:2021-12-29

理財

退協連結產、學資源  2021年培養逾千位退休理財規劃顧問生力軍

退休後想要好好享受人生,就得提早做好完善的退休理財規劃。2021年臺灣再添1375名專業退休理財規劃顧問生力軍,民眾若想要為未來退休富足的生活做好準備,交給這群專家準沒錯!

日期:2021-12-24

教育

「錯一題罰寫100次!」從過度罰寫看台灣的教育問題:難道不罰抄,老師就不會教小孩了嗎

雖然已經發文呼籲過很多次了,但今天,我要正式向校園裡不合理的「罰抄」、「罰寫」宣戰,也要向只會拿「反覆抄寫」做為「懲罰」手段的師長宣戰!

日期:2021-12-23

科技

台灣攻電動車之雙雄爭霸成形? 黃崇仁:沒有要槓鴻海MIH 而是年初「這件事」嗅到合作商機

由力積電(6770)董事長黃崇仁發起的台灣先進車用技術發展協會(TADA),今(16)日下午在台北舉行成立大會,他強調協會成立宗旨是促進國內電子業及汽車業的相互溝通及交流,幫助台灣能贏在全球電動車大潮流的起跑點上,並掌握到數十兆台幣的龐大商機。他也澄清,之所以倡議成立TADA,並非要與鴻海(2317)主導的電動車平台MIH互別苗頭,而是今年初看到全球車用晶片大缺貨時,發現國內電子業及汽車業存在大好的合作機會。

日期:2021-12-16

科技

馬斯克登上時代風雲人物,電動車百兆商機噴發!台灣的下一個機會在哪?

電動車崛起勢不可擋,除特斯拉外,傳統汽車大廠德國BMW、日本豐田、福斯,或科技巨頭蘋果、雅馬遜都宣示要進軍電動車。特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)今年更同時登上《時代雜誌》與《金融時報》兩大外媒風雲人物封面,堪稱時代最有影響力者,更象徵電動車時代即將來臨。搭上電動車全球百兆產值,台灣電動車發展到底有沒有優勢?台灣電動綠能協會理事長蔡裕慶分析,電動車需求有一半是軟體與電子零組件,而半導體與電子零組件正是台灣的強項。

日期:2021-12-16

科技

台積電4奈米出新招》N4X技術亮相 首個鎖定最重要營收來源之製程 2023上半年試產

台灣積體電路製造股份有限公司今(16)日宣布,針對高效能運算產品工作負載的高度要求量身打造推出N4X製程技術。N4X為台積公司第一個以高效能運算為主的製程技術,代表5奈米家族所具備的至高效能與最大時脈頻率,X系列代表台積公司特別為高效能運算產品開發的技術。

日期:2021-12-16

國際總經

物價飆近40年新高 壓力恐讓金融市場崩潰?她警告:2022全球經濟「最大風險」不是通膨

全球通貨膨脹(inflation)愈來愈嚴重,面對這股惡潮,首當其衝的正是物價,美國消費者物價指數(CPI)創下近40年來新高,台灣CPI也多次突破2%警戒線,惡性通膨的浪潮引發擔憂情緒與壓力。然而,有「女股神」之稱的方舟投資 (Ark Invest) 創辦人伍德(Cathie Wood)卻直言,「未來1年,金融市場和經濟面臨的最大風險不是通膨!」

日期:2021-12-16