在日本力促國外半導體大廠進駐，以提升國內製造能力之際，日經亞洲周四 (10 日) 報導指出，台積電 (2330-TW) 正考慮在日本設立第一座晶圓廠，傳出可能靠近日本大客戶索尼 (Sony) 的熊本工廠。
日期：2021-06-11
「最先進的製程，已經從7奈米交棒給5奈米，很快就會由3奈米來繼承。」6月2日台積電線上技術論壇活動，台積電總裁魏哲家揭露了先進製程的各項進展，同時也提到除了美國廠區的動工外，也持續推進在台灣產能擴張的計畫。
日期：2021-06-02
台積電創辦人張忠謀4月21日表示，台灣在晶圓製造方面，擁有大量優秀敬業的人才願意投入製造業、經理人都是台灣人、高鐵及高速公路交通方便等三大優勢；他也認為，美國製造業幾十年前就不紅了，且工程師敬業程度不如台灣，優秀人才多投入研發、金融業、創投或行銷等領域，這些都比製造業吃香。
日期：2021-04-23
美國白宮九日表示，國家安全顧問蘇利文、國家經濟會議主席狄斯，與商務部長雷蒙多將在十二日邀請十九家全球半導體相關產業的執行長，參加視訊峰會討論半導體與供應鏈韌性，包括台積電。台積電昨天證實，將參加視訊峰會，至於是否由總裁魏哲家代表與會，台積電未透露。
日期：2021-04-11
陳市長拼經濟：尋找高雄產業新聚落今天到高雄，與一群產官學專家，一起和高雄市陳其邁市長共同探討大高雄的未來。去年在市長補選中勝出的陳其邁，回到自己最熟悉的城市，是到了交成績單的時候了。
日期：2021-03-17
二○二○年，是台積電董事長劉德音口中「大大成長的一年」。前進到二一年，台積電的發展腳步反而更快，從美國建廠到投資日本子公司，台積電的布局策略，將如何再擴大競爭優勢？
日期：2021-03-10
台積電帶領台灣半導體打世界杯，成就一頁「護國神山」傳奇。然而，除了台積電外，台灣其實還有一家公司，正在締造另一頁的護國神山傳奇。台達電，台灣電動車產業的最強先鋒，不僅打入全球電動車龍頭特斯拉的供應鏈，全球前十大車廠生產的電動車，也都是它電力動力系統關鍵零組件及充電樁的主力客戶群。
日期：2021-03-05
拜快速發展的數位科技之賜，應運而生的按需經濟（On-demand economy）迅速崛起，在全球仍持續受新冠肺炎疫情影響的催化下，新生活型態促使新的勞動結構更為蓬勃發展。工時零碎但彈性化的零工勞動者（gig）、工作場所去空間化的遠距勞動者，在彈性、多元的產業結構中，自主、靈活地選擇更多樣的收入來源與工作型態，企業亦得以獲得更為彈性的聘僱途徑。
日期：2021-02-24
