昨晚從台中回到台北，搭了台UBER回內湖，一台Lexus ES油電車，感覺還不錯，上車後一樣先講幾句話：「您好，剛剛台北有下雨嗎？地上蠻濕的。」運將司機蠻親切且溫和的語氣說：「有喔，剛剛下午雨很大，你從哪邊回來啊？」
日期：2024-07-05
近期全台飆高溫，部分地區更出現「紫爆」37度超高溫。yes123求職網周五（5日）公布「夏日上工與消暑商機調查」，發現有超過九成的勞工，希望企業提供高溫假或高溫津貼。
日期：2024-07-05
台積電週四(7/4)開盤大漲21元突破千元大關，最高一度來到1010元，終場收在1005元、上漲26元，市值達26.06兆元，寫下歷史新高，同時也帶動大盤上揚350.1點，攻上23522.53點。法人表示，台積電股價表現將持續牽動台股走向。加上重電股華城(1519)也衝破千元關卡，統計目前台股共有19千金，由高至低分別為信驊、大立光、緯穎、力旺、世芯-KY、祥碩、旭隼、創意、嘉澤、弘塑、聯發科、川湖、M31、鈊象、健策、穎威、華城、亞德客-KY和台積電。有分析師認為，台積電漲到千元是預期中的事，只是時間點的問題，現在是要關注衝破千元大關後會怎樣？同時指出未來持續看好，因此應該早點找到合適的點切入，「短時間內，台積電的多頭不會翻轉」。台積電站上千金寫紀錄，卻有民眾翻出國民黨前立委蔡正元過去曾在網路節目表示，台積電股價不可能達到1000元，「我跟你保證，你看不到」，一番言論引起股民討論。對此，蔡正元4日晚間於政論節目中回應，2年前的確是判斷台積電不會上到1000元，而現在台積電能上到1000元只有一個原因，「就是Open AI發生了，Chat GPT，豬沒有養肥，肥到狗身上，Open AI沒有因為Chat GPT賺到錢，但是幫他設計晶片的輝達賺到錢了」，大家都想做生成式AI，所以去搶輝達的晶片，輝達股價因此大漲，而輝達的代工廠商就是台積電。蔡正元說，如果要他兩年前預測輝達能漲10倍，他也不會相信，對於股票市場的預測，這是非常標準的黑天鵝事件，因為沒人預料到Open AI會突破、讓人眼睛一亮，不過是讓輝達和台積電賺到錢，輝達漲的也比台積電更多。此外，蔡正元還說，台積電之前掙扎很久上不了1000元，完全是靠黑天鵝事件才上去，「如果自己能預測黑天鵝事件就能當上帝了」。
日期：2024-07-05
瀚亞投資曾在2022年9月領先市場喊進日股，被封為是「基金界章魚哥」，在度過收穫豐富的2024年上半年後，許多投資人都想知道，在下半年應該居高思危還是持續買進？投資眼光精準的瀚亞投資團隊在6月中舉辦的Investment Idea投資高峰會中定調：「下半年佈局：科技不能少、日本買價值、印度買成長」。
日期：2024-07-04
今周刊編按：新北市新店區碧潭發生一起家庭悲劇，1名34歲簡姓女子因家中瑣事與公婆發生吵架，又無法與先生溝通，7/2早上帶著10歲與8歲的女兒離家，到新店碧潭渡船頭輕生。女子跳入水中，卻自行游上岸，隔日(7/3)晚間，再度前往尋短失敗，因恐懼打消念頭，於是前往派出所報案。報案後會同警方前往尋找2位女兒的遺體，檢警朝殺人罪嫌偵辦。據了解，簡女與2名幼女到碧潭後，以「媽媽幫你們拍照」為由，牽著她們走下水裡，隨即放開手。由於簡女與丈夫去年7月從中國返台定居，與婆家共居在中和，疑似因與婆家因生活習慣而起口角，造成簡女婚姻生活日漸走樣。對此，基隆市多元文化發展協會理事長趙玉珍表示，「如果有人可傾訴，也許就轉念了」。
日期：2024-07-04
今周刊編按：歷史性的一刻！台積電(2330)個股期貨夜盤衝上千元寫歷史，來到1010元天價，週四(7/4)開盤大漲21元站上1000元大關，一度衝到1010元，終場收在1005元新高，台股也大漲260點至23433點，最高來到23571.82點，收盤大漲350.1點或1.51%、報23522.53點，成交值增至5351億元。台北股市4日收盤報 23522.53 點，創收盤新高，大漲 350.1 點或 1.51%，成交值 5350.77 億元；三大法人合計買超 414.64 億元。三大法人今天籌碼動向，外資買超 362.2 億元；自營商買超 9.92 億元；投信買超 42.51 億元；三大法人合計買超 414.64 億元。
日期：2024-07-04
這個周末，我參加創投前輩李鎮樟先生James的生命禮讚見證音樂會，James 是我很尊敬的創投前輩，一輩子都是科技探索的先行者，如今他又用一場充滿愛與勇氣的生前告別式，展現他對生命的熱愛，與親人至友的不捨，也帶給許多人滿滿的力量。
日期：2024-07-03
中小企業信用保證基金是企業的靠山，更是經濟發展與穩定社會的重要推手。五十年來協助中小企業取得資金活水，催生中小企業成為隱形冠軍，成為台灣經濟的護國群山。
日期：2024-07-03
台鐵新自強號6月間行經崇德、和仁段，因土石流溢流至大清水溪橋面，導致新自強號列車通過後出軌。經調查後，台鐵公司周三（3日）發布調查報告，說明事發始末與解決方案。台鐵董事長杜微坦言，過去台鐵在宜花東的注意力擺在落石預警，疏忽了土石流溢流預警，導致此次不幸事故發生。這次，除花蓮工務段值班人員申誡懲處，包含董總、段長等官員均一併受懲處。
日期：2024-07-03
