美中科技競爭越演越烈、海運塞港與缺櫃、氣候變遷風險、通貨膨脹等問題攀升,考驗政府和企業的經營能力。疫情過後,東協市場又有哪些變化?
日期:2021-11-25
每年第4季因為耶誕假期的加持,是零售與科技產業相當重要的旺季,但今年不管是期待收到禮物或是有送禮打算的消費者,恐怕面臨「無禮可送」或是「禮品折扣」不如以往的窘境。
日期:2021-10-29
加權指數來到歷史高檔位置,雖然很多股票,尤其是半導體或電動車相關的公司股價貴森森,但很多股票的本益比卻便宜到讓人莫名奇妙。這一期的《存股助理電子報》,我們來拆解一個存股族最容易踩入的「低本益比陷阱」。
日期:2021-10-27
經濟力關乎一個城市,乃至於國家的競爭力,如何打造讓企業爭相進駐、百業興旺、全民富足的幸福城市,是各縣市政府的重要課題。毫無疑問,從各項經濟力指標來看,桃園市近年表現獨霸全台,這座現代、永續的魅力城市,如何靠充實自身軟硬實力吸引企業投資台灣,力挺創業、支持在地商家,從點線面讓全民有感,《今周刊》專訪幕後操盤手桃園經發局局長郭裕信,帶領讀者一探究竟。
日期:2021-10-18
加權指數來到歷史高檔位置,雖然很多股票,尤其是半導體或電動車相關的公司股價貴森森,但很多股票的本益比卻便宜到讓人莫名奇妙。這一期的《存股助理電子報》,我們來拆解一個存股族最容易踩入的「低本益比陷阱」。
日期:2021-10-08
在COVID-19疫情衝擊之下,貨運運送的運能供不應求,讓運輸業成為全球火紅的熱門產業,從今年以來股票市場中,航運股曾一度創造一波熱潮的盛況,可見一斑。但是,迎接後疫情時代,運輸產業是否會面臨什麼挑戰與機會呢?
日期:2021-08-18
全球COVID-19疫情爆發迄今,已超過一年半的時間了,雖然陸續有部分國家開始解封,但未來變種病毒的威脅,對於世界各而言仍是相當大的未知數。不過,無論未來發展為何,這場疫情確實已讓人類的部份生活型態發生改變。台大經濟系名譽教授林建甫日前在北威線上論壇,以「投資新方向-歐美經濟解封後」為題演講,他提到,在疫情之下,改變最劇烈的就是數位以及生活上的改變,像是WFH成為一件很正常的事,因此也開啟很多人的斜槓人生,勢必也成為未來的新常態。
日期:2021-07-14
當疫情驅動全球企業加速數位轉型,面臨智慧化、無人工廠的浪潮,製造業和工具機產業該如何因應?「2021智慧機械高峰論壇」,邀請台美德日一線大廠與學研專家共同探討,協助中小企業拓展商機,在智慧製造生態系中占有一席之地。
日期:2021-04-01
全球航運急漲,企業主面臨成本上漲、交貨期拉長的壓力,埋下調整營運體質的結構性影響。而無所不在的斷鏈風險,也讓台灣許多中小企業被迫因應客戶要求,提前布局短鏈供應。
日期:2021-02-01