黃蓉成家生子之後，很多人就討厭她了，覺得她忙碌、世故、心機重，不像以前那樣清透水靈，所謂「黃蓉不可愛了」。「不可愛」是有原因的。不妨來窺看一下黃蓉生活的一個片段，選取她日常某一天的24小時，看看她的生活到底是什麼樣子，是什麼讓人產生了「黃蓉不可愛了」的感覺。
日期：2022-07-12
由海華文教基金會發起的OVERLAPPED行動方案，今日(5/27)上午舉辦OVERLAPPED＠City Host Kick-off (城市青年網絡啟動)，串連美國東、西、南部各大城市青年，有別於商會、青商組織，主要將軟性內容，帶入當地之台裔、在地社群，例如：文化體驗、生活風格、傳統美食…等。透過線上、線下活動，提升美國社會大眾對臺灣的好感度與支持度，透過文化軟實力及多元生活型態來增進彼此認識。
日期：2022-05-27
一年前的今天(4/2)，也正是清明連假，一列408次太魯閣號從樹林發車，行經花蓮段，在上午9時28分撞上邊坡滑落工程車，奪走49條人命，司機員元淳修及助理司機員江沛峰殉職前，在生命最後一刻仍奮力嘗試剎車鳴笛，守護全車乘客。為悼念司機員及罹難旅客，台鐵全線列車將在今天上午9時28分45秒起，也就是事故發生的時間，全台火車將鳴笛30秒追思。(原文刊載於2021/4/3，更新時間為2022/4/2)--------九點二十八分，一切在瞬間成為枉然！--哀太魯閣號408車次的朋友們。
日期：2022-04-02
新冠肺炎阻斷了國界，也切斷了國際交流，但在亞洲˙矽谷計畫執行中心及僑務委員會努力搭橋下，「臺灣新創與海外僑臺商線上見面會」順利於臺灣時間2021年12月13日隔空在臺美同步登場，經由3對3的交流，新創不但有機會在臺灣冒出頭，還有機會播種海外，長得更好、更壯。
日期：2021-12-29
台股也瘋狂，不少資深老手、投資小白加入當沖的行列。不過，水能載舟亦能覆舟，許多人在玩當沖的路上吃盡不少苦頭，若沒有做好功課，或是被人慫恿貿然進場，恐怕會落得血本無歸。有一名網友在剛接觸股市時，就玩起了當沖，不料半年內慘賠超過10萬，毅然選擇退出後，改以存股為主，直言心態上真的輕鬆不少！
日期：2021-10-14
編按：投資達人A大_kewei在年輕時就踏進股市，花了7、8年的時間在股市輸錢，輸到心灰意冷，一度想退出股市，後來在股市中真正能賺到一些錢，一些概念，一些技巧。以下是A大給短線客及當沖客盤前要做的功課建議...
日期：2021-09-17
最近2年因為全球央行降息，政府瘋狂的印鈔票，所以很多人因不滿定存利率一年期僅剩0.8%不到，所以就解定存，解保單的把錢丟進股市。剛好這幾年政府為了提高成交量能，所以實施了當沖稅率減半，使得很多人覺得投資或投機就是要從當沖開始玩起，這樣才能快速累積經驗，有這種想法，這是致命的。你的資產是靠你長期付出勞力所累積出來的，需要時間，也需要意志力，畢竟現代社會誘惑這麼多，每個地方都能讓你快速的把錢花掉，你要存錢是很不容易的，所以如果你是一開始就使用真金白銀來練交易能力，這會增加你財富自由所需的年數，以我為例，我一開始投入股市前7年，就是拿真金白銀來換經驗，結果得到的就是一直把錢送給別人。
日期：2021-09-10
有沒有過這種經驗，一天裡無論哪時段起床，一週裡無論哪一天起床，都會收到來自於某些人、特定群組傳來的早安問候。內容儘管差異但千篇一律，而形式稍有變化但如出一轍，僅有圖、或有文字，或是一段勸世語，甚至是藉機評論時政、新聞；總之，了無新意，更無誠意！
日期：2021-08-05
7月30日長榮股價收在132元，陽明收在117元，萬海收在223元，長榮收在季線左右，陽明收在季線下，萬海收在季線上，近一季內進到陽明的人平均每一個人都賠錢了，進到長榮的大概呈現損益兩平，進到萬海的人目前還是賺10%。現在航運股就是高手在過招，每天都會有劇烈的波動，外資群、主力、高手知道當沖及無本當沖人的弱點，所以常常就會使用這弱點去打擊對手...
日期：2021-08-04
