編按：資深專職投資人陳韋翰，擁有超過16年的代操與教學經驗，這讓他有機會接觸超過3,000名來自各行各業的大股東、法人、主力與散戶，他發現，這些隱身在你我周遭，低調且毫不起眼的億萬富翁，其致富之道，皆源自於他們共同擁有的「不缺思維」。(原文刊載於2022/5/21，更新時間為2022/9/11）
日期：2022-05-31
編按：忙碌的工程師老吳投入市場9年後，一開始想靠幾次交易就能賺到大錢，結果不僅沒獲利出場，甚至淪為任人採割的「股市韭菜」。買書學技術操作，每天下班後，記錄一堆指標、畫線圖，一樣賠錢出場。老吳印象最深刻的經驗是2017年操作群創（3481），當年群創第一季財報亮眼，加上4~6月日線圖看起來像W型，呈現準備上漲的走勢，老吳見獵心喜，在2017年6月幾乎是賭上身家的買進，短時間買進數十張股票。但天不從人願，6月28日後，群創的股價開始向下修正。下跌的過程，「停損」從來沒有出現在老吳的操作選項中，看著帳面上是賠錢的，真的很難賣得下手。腦海裡出現的都是「不賣就不算真的賠」、「股票在手、希望無窮」等想法。豈料群創股價一直跌到2020年3月歷史低點4.85元才止跌，老吳在被套牢的2年多期間，為了向下攤平成本，不僅辦了信用貸款，也試過用股票質押貸款來增加資金，最多持有張數約400張。最終在2019年和2020年，股價在7~12元時分批全數賣出。帳面上看似打平，實際上卻花費不少時間在想怎麼解套和機會成本。經此一役，老吳終於學會了停損這門功課，並列出了三大停損指標，他調整自己投資策略，找到適合自己的方法，開始轉虧為盈──從年年虧損到每年穩穩獲利超過25％，自組ETF存股法，平均月領4萬被動收入。
日期：2022-05-30
金屬機殼大廠(2474)自從2020年將營收占一半的iPhone機殼業務賣給中國業者藍思後，自此進入轉型期，除了去年營收、獲利砍半、間接員工大減3成，股價也持續低迷不振，甚至出現股價低於淨現金的狀況。面對未來變局，在機殼產業超過30年的可成董事長洪水樹有何對策？
日期：2022-05-27
在存股的道路上，每個人都想存個上千張，畢竟存股張數破千是一個成就的里程碑——但，這通常是還沒了解存上千張投資人的煩惱和想法！
日期：2022-05-27
「你說說我該怎麼辦才好？花了幾千萬的畢生積蓄，沒想到買到的居然是這種漏水屋，我恨屋主的騙、房仲對我不理不睬，拿了那麼多的錢，他們難道就沒有良心不安嗎？第一次買房，相信人，我錯了嗎？」
日期：2022-05-26
國際糧價狂飆，讓台灣牧場一頭泌乳牛每天飼料成本增加近百元，酪農叫苦連天。六月起，每公斤基礎乳價調漲兩元，終止了逾十年未調漲的局面，鮮奶將全面起漲了嗎？
日期：2022-05-25
TOYOTA首款純電車bZ4X正式登台，首批開賣不到半小時，吸引「豐田粉」搶購一空，和泰不僅有機會後發先至搶得市場份額，也展現出打造「純電生態圈」的盤算。
日期：2022-05-25
我是環島演講「宣導如何減少吃藥」的藥師胡廷岳，甚至部落格已提供超過40種「預防疾病惡化」、「幫自己設計簡單健康生活」的實際減藥建議。若你也同意廷岳我的理念「這輩子的藥，能吃越少越好」，那你一定也會同意這句我正在對所有病人、我的家人說的話：我要阻止你吃清冠一號。原因有兩個。
日期：2022-05-24
法國作家卡繆，十七歲時患病，自此意識到死亡與生命的荒謬，開始對文學與哲學產生熱愛。至此，改革是他的戰鬥、文學則是他的武器，他的荒謬與反抗系列作品，被視為二十世紀文學經典。
日期：2022-05-18
最近下雨搭計程車的機會變多了，要不然平常用機車搭配捷運、走走路，在台北這樣過日子倒也蠻方便的。昨晚搭車，是一台看起來不算新的Toyota，午夜的路上已沒什麼車，加上下雨濕濕冷冷，上車我收起雨傘，親切問著運將大哥：「這麼晚大哥怎麼還不休息呀？」
日期：2022-05-18
