因為績效打敗「債券天王」葛洛斯，他在二○一一年被《霸榮周刊》封為「新債券天王」；這位曾是樂團鼓手的傳奇操盤人，說話有點傲慢，但每次的預言卻又精準；在此關鍵時刻，他要大家遠離新興市場與歐債。
日期：2015-09-17
「股票沒有好壞，只有多空；股價沒有高低，只有多空；多頭不猜高，空頭不摸底，順勢而為，才是獲利贏家。」朱家泓強調，世上沒有「一定賺」的投資，但只要嚴謹從技術面選股，鎖定高勝率的股票，擬定操作策略與計畫，就能提高投資勝率。在此，整理出朱家泓成功操作個股的實戰心法，以供投資人參考。
日期：2015-03-26
靠技術指標選股，常會遇到一些盲點。比方說，當個股上漲時，一般人很難認定那是多頭的回升波，還是整理過程中的小幅波動，抑或是空頭的反彈波。當無法確定行情有多大，能走多久時，投資人自然也不知道該投入多少資金進場布局。要突破這個瓶頸，只要利用ＤＭＩ（趨向指標），就能解決。ＤＭＩ指標，是由4條線所構成，分別是+ＤＩ、–ＤＩ、ＡＤＸ及ＡＤＸＲ。當+DI值突破–DI值時，代表行情翻多，搭配ADX由下往上翻揚，就是多頭展開攻擊的訊號。
日期：2015-03-25
每次到中古車行，各種品牌、各式車款停滿整個展場，雖都是使用過的中古車，但車商總是有辦法點石成金，將有刮痕、髒兮兮的舊車「整形」成如同新車一般，但車子表面雖然經過拉皮，還是可以看出使用痕跡，這些蛛絲馬跡就成為消費者買車該留意的重點。畢竟若買到車況不佳的中古車，不僅是多花錢，更可能影響用車人的行車安全。
日期：2015-03-19
在實戰操作中除了精準判斷買賣的時點外，最重要的還是策略上的應用，因為每次操作不見得會如預期的走勢，設定進場後的退場機制，便顯得相當重要，在這不得不強調「停損」觀念，才能有效控制風險。
日期：2015-03-16
透過技術分析可以判斷多空趨勢的轉變及力道，進而選股和操作策略在心中有了定見，不過，多數投資人對技術分析總是半信半疑，誤入主力所設下的騙線陷阱，其實技術分析需要不斷學習累積經驗，在這，整理出幾個投資人容易被線形騙到的狀況：
日期：2015-03-16
其實這和財報分析雷同，不見得懂財報的人就一定獲利，很多交易市場的「眉角」需要經驗的累積；再者，主力也會利用K線走勢來騙人上轎（殺出），達到股票出貨（進貨）的目的。
日期：2015-03-16
