鈴～～鈴～，台北車站月台傳出火車即將發車的聲音，一輛色彩繽紛的彩繪列車正緩緩駛離月台，伴隨火車前行而規律發出的哐當哐當聲響中，時不時傳出孩童的笑聲與驚喜聲，其實這不只是一輛普通的火車，而是承載著孩童科學夢想的國科會「台灣科普環島列車」，列車上滿滿的科學實驗器材、遊戲教具和擔任講師的高中生志工，讓這輛列車就像一座移動式科學實驗室，將科學知識由西部一路帶到教育資源較缺乏的花東地區，為全台國小學童帶來一場充滿歡樂的科學新體驗。
日期：2024-11-07
如同身體會不舒服，心理也會感冒，當自己察覺有些不對勁，情況還不至於太嚴重，可以嘗試自我調整、探索，運用如園藝療癒、催眠、和諧粉彩等療癒身心靈的方式，協助自己安然度過心理風暴。
日期：2024-11-06
立法院財政委員會週三（11/6）繼續審查攸關數千億預算的《財政劃分法》部分條文修正草案，國民黨團在凌晨就由黨團總召傅崐萁率多名立委堵在委員會門口，藍綠立委嚴重推擠，隨後國民黨籍召委陳玉珍仍在民進黨立委喊「有異議」的狀況下，3分鐘將法案送出，雙方再爆肢體衝突，陳玉珍一度被按在桌上。國民黨、民進黨立法院黨團在衝突後隨即召開記者會，陳玉珍曬出自己牙齒遭打斷並說，先前各縣市代表都有發言，但民進黨就是惡意杯葛；民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤嚴正譴責國民黨，財劃法攸關數千億元，用不到3分鐘通過，並控國民黨為了護航財劃法，還讓助理打民進黨立委。民眾黨立委黃珊珊則在臉書痛斥國民黨為了「減少討論時間」將法案送出委員會，竟未宣讀民眾黨團所提修正動議內容，「匆促且草率，我們表達遺憾。」應財委會邀請，特別北上說明立場的高雄市長陳其邁，立刻在議場前與民進黨立委共同召開記者會直呼「被騙」，陳指出，早上準備了很多資料，希望能在財委會充分表達地方政府意見，代表高雄市整體城市發展表達一點聲音，最後連基本的機會都沒有，非常遺憾。
日期：2024-11-06
CSR（Corporate Social Responsibility，企業社會責任）其實也可以很AI，透過 SaaS（Software as a Service, 軟體即服務）雲端服務，將AI技術和CSR顧問兩個原本不相干的領域緊緊黏在一起，再透過數據分析和顧問諮詢，讓企業可以無痛的導入永續發展的管理機制，「這就是永訊智庫存在的核心價值。」永訊智庫創辦人李振北開宗明義這麼說。
日期：2024-11-06
泰維是一名農夫和牛奶工，他雖然不熟悉一句格言：任何資產的價值都是資產未來現金流的現值，但是他並未因此而無法應用這些原則。我們可以從泰維買牛的故事中，看出價值投資完整的意義：透過評估風險來分析資產，無論是牛、股票還是債券，估價或弄清楚其價值，並計算合適的購買價格。如果資產以理想的價格或低於理想價格交易就買進；如果沒有，就耐心等待直到達到目標價格。就這麼簡單！可惜的是，市場的噪音常會令我們偏離了這個簡單的道路，但真的就是這麼簡單。在日常的噪音中，我常常會想到泰維以保持專注。
日期：2024-10-29
吳思華老師邀請知名的地方創生推手何培鈞到政大演講。邊聽他分享過去十多年來從竹山一路發展到日本、韓國到中國和馬來西亞的故事，除了感動，也對於下個星期即將展開的一系列「翻轉赤峰」論壇有了新的思考。
日期：2024-10-28
如果你有在關注投資圈的FB粉專的話，應該會知道前幾個禮拜，有兩個作家在為一件事情爭論，簡單來說他們討論的核心重點在於，其中一方認為既然0050當中有超過一半的成分都是台積電(2330)，分散效果並不好，那不如就全部都買台積電好啦，績效還比0050更好。但如果你理解指數化投資的概念，那麼應該會很清楚，這又是一個嚴重錯誤的觀念了，你想想看，如果質疑買0050的分散性不夠，那又怎麼會去選擇，分散性更低的台積電呢？說到底其實就是被台積電過去這幾年的高報酬給吸引了。
日期：2024-10-18
鴻海集團一年一度的技術實力大秀「科技日」，除了董事長劉揚偉重申將領先同業出貨AI伺服器機櫃GB200，更展示多項與伺服器、資料中心相關的關鍵零組件，展現強大垂直整合實力。
日期：2024-10-16
鴻海（2317）電動車策略在上路四年後，如今「出國比賽」的第一個成功機會，似乎今年將在日本實現，而非歐美國家。與大多數人猜想的可能略有不同，鴻海提出的電動車CDMS（委託設計與製造服務）模式，不僅極有可能年底前與兩家日本汽車製造商敲定合作關係，連計程車及物流或快遞業者等商用客戶，也有機會採用鴻海新開發的Model A概念車款。如果鴻海電動車能成功走出台灣，拿下第一個海外市場（客戶），對於亟思轉型的鴻海將是一股重要的強心針。
日期：2024-10-15
2010年8月《今周刊》曾報導過我的一個操作實例，2009年時，在不到一年的時間內，透過股票操作，將原先52萬元的資產成長到325萬元。該帳戶在2010年底成長到499萬元。(編按：截至2024年6月19日，這筆資產已經持續成長到3,073萬元，16年多的時間，創造出超過58倍的獲利)不過，我最想強調的，不是這個績效的結果，而是創造出這個結果的方法，因為在股票市場中只要方法對了，處處都充滿賺大錢的機會。此外，創造上述這個績效結果的好方法，我在這幾年也做了一些調整，從原本的「好公司」、「好價格」、「大賺小賠」，調整到「好公司」、「好價格」、「買低賣高」。主要的原因，是我觀察到只要投資人能用好價格，買到好公司，通常股價的短線波動就無須太過在意。回顧2015年，我因為太堅守「負15%小賠」的停損原則，被迫將許多未來具有成長性的好公司停損賣出。除了拖累當年績效外，從結果來看，每檔當時被停損的股票，後來股價都出現飆漲的走勢，讓當時看似理智的「停損」決定，最後淪為愚蠢的交易行為。此外，從多年來的實戰經驗也顯示，「好公司」一旦被賣掉，很多時候，都很難再買回來。欣慰的是，每一次跌倒的經驗，都提供了未來變得更好的養分。時序進入2022年，雖然受到美國聯準會暴力升息的影響，加上台海危機，讓當年度的台股大跌22%，但不再停損「好公司」的決定，不僅讓我2022年只小虧1.28%，更奠定2023年、甚至2024年獲利扶搖直上的基礎，也讓我愈來愈深信：短線上，市場「或許」會忽視一家「好公司」的真實價值，但長線上，市場「絕對」會反映「好公司」的真實價值。(節錄作者孫慶龍自序)
日期：2024-10-09
