博愛座爭議再起！知名女作家李昂9/20在臉書上道出，她請3個坐在博愛座的年輕人讓座，遭到對方以「不舒服」為由拒絕，讓李昂氣得直呼「看不出來」，更將學生拍照放上網。李昂不滿地說，「我的年齡？那當然是年長」，明言就是要使用博愛座；此文一出隨即掀起熱議，底下不少看似長輩的留言，幾乎一面倒地批評年輕人「教養問題」；然而，也有人緩頰，表示不應「以偏概全批鬥年輕人」。不過，李昂連日來臉書遭灌爆洗版，她也撤下照片，其中1名被拍照的女乘客在社群論壇《Dcard》表示，李昂未經同意偷拍她，並諷刺她懷孕，這個行為不僅不尊重人，也充滿惡意，本來想提出告訴，但看到李昂刪除照片和惡意留言後，「只想安靜的過我原本的生活」，目前決定不提告了。然而，有網友發現李昂不但刪掉留言，還將相關照片以及文章都刪除了，對此，李昂周日(9/24)下午再度PO文表示，「我臉書的所有的消息都還在呀！這個是一個明顯的事實，不知道記者的消息從哪裡來，這個實在太惡劣了」。李昂表示，拍照是為了要證實該名女性確實坐在博愛座上，原以為看不出對方長相就沒問題，但朋友提醒仍有個資問題，「沒有周全的認知，的確是該把照片刪掉。」對此，知名作家吳若權在臉書指出，身為26年的家庭照顧者，「要感謝所有讓座給我母親的陌生人」。他認為，該撤除的不是「博愛座」，而是要撕掉主觀的「標籤」。唯有不再評論判斷，才會有真正的尊重與同理。無論是否設置「博愛座」，都能因為關心與愛，而懂得理解並支持對方的處境，依照自己的能力，採取適當的行動。針對博愛座衍生出的道德輿論爭議早已非首次，究竟該怎麼做，才能弭平雙方認知的差距及道德綁架？作家歐陽立中認為，「博愛座應當是溫柔的提醒，而不是道德的枷鎖與審判的權杖。」
日期：2023-09-24
今年3月美國流行音樂小天后泰勒絲（Taylor Swift）在拉斯維加斯舉行「時代巡迴演唱會」Eras Tour的首演時，現場人聲鼎沸，相關商業活動熱絡，為所謂的「泰勒絲提振」（Swift Lift）拉開序幕，與之前畢昂絲的文藝復興世界巡演、在各地帶動的「碧昂絲繁榮 」Beyoncé Buoyancy）相互輝映，這只是疫後興起的新經濟現象的縮影。
日期：2023-08-16
（今周刊1386）當一個「善良老人」，是縱橫紡織業半世紀的儒鴻董座洪鎮海退休前最後一項自我修鍊。看似輕鬆的退休心態，背後卻關乎著企業傳承最重要的放手與信任課題。
日期：2023-07-12
我特別大膽預言，台灣房市未來技術面走勢，將面臨「邪惡的第七循環」，主要從三大面向作出判斷與預測：
日期：2023-07-08
很高興，我與另外三位作者（羅昌發、李柏青、林建志）在2021年出版的英文書Ultimate Economic Conflicts Between China and Democratic Countries，將由衛城出版繁體中文版。我們四位作者都是台灣人，用英文寫書，再回過頭來翻譯成中文，這過程十分曲折。開玩笑說，這是「出口轉內銷」。寫書、寫文章的目的，就是要影響讀者；之所以會走上「出口轉內銷」的曲折道路，理由也不難理解：我們這本書最想要影響的人，是全球民主國家（所謂 like-minded）的盟友，所以先用英文撰寫，希望及早觸動盟友。國內讀者的溝通理解當然也重要，所以英文一出版就即時進行中譯。我們四位作者都有若干法律的訓練與專業，多位也曾經在台灣駐WTO代表團工作過。這本書有許多內容，都與國際經貿法制有關，也討論WTO現行法規的若干缺點。但是從國際經貿的角度切入，對大多數讀者來說恐怕生澀了一點。在這篇中文版序，我們試圖用不同的切入角度，幫助台灣讀者了解我們的論點。
日期：2023-06-26
市值一度破兆元的長榮集團，在經歷全球海運超級景氣後，卻在今年爆發赤裸裸的兄弟之爭，面對這場突如其來的經營權相爭，在四兄弟中一向最低調的張家老大張國華居中折衝，最後發揮智慧，在紛亂中一槌定音，守護長榮帝國逐步走向專業經理人制。
日期：2022-12-14
大眾運輸幾乎都有設置所謂的「博愛座」，意旨讓老弱婦孺可優先乘坐，不過卻時常引發道德輿論爭議。日前有名男子上公車後要求坐在博愛座上的南一中學生讓位，但因為還有其他博愛座位，因此男同學堅持不讓，男子竟打電話到學校投訴要求懲處學生，整段過程被一旁民眾拍下上傳「爆料公社」，引發網友討論。（原文刊載於2022/9/6， 更新時間為2022/11/25）
日期：2022-11-25
九合一選舉即將在週六(11/26)登場，今年的選情十分激烈，除了藍綠兩黨之外，第3勢力民眾黨也加入戰局，爭取台北市以及新竹市長寶座，這次到底六都當選門檻需要多少票數？根據中選會提供的選舉人數據，來估算本屆六都以及新竹市當選門檻。
日期：2022-11-23
世界盃足球賽前夕，傳出主辦單位卡達以740萬美元賄賂厄瓜多球員在開幕賽放水，令不少人震撼，除了感嘆國際足球聯盟（FIFA）腐敗風氣日盛，也好奇主辦國卡達究竟獲利多少，足以大手筆賄賂一場球賽。卡達為舉辦本次世界盃，興建7座新體育場加上機場及多項交通建設，估計至少耗資2200億美元，成史上最貴賽事。雖然預計有50億人觀看，100萬人現場參與，但是一般預計主辦國卡達不但不會有任何利潤，可能還要承擔不少虧損。
日期：2022-11-22
