在二○二三年美國消費性電子大展（CES）上，照顧機器人成為全場關注的焦點之一。但是日新月異、非常吸睛的照顧機器人，距離取代「推輪椅的外籍看護」，還有很長的距離，原因是⋯⋯。
日期：2023-01-17
尼泊爾雪人航空（Yeti Airlines）1架國內線班機（機型為ATR 72），在當地時間1月15日，於該國中部波卡拉市（Pokhara）附近墜毀，造成至少68人罹難，是尼泊爾近30年來，最嚴重的空難事件。
日期：2023-01-16
中國1/8結束3年的動態清零，走向跟病毒共存，引爆兩個議題，一是中國經濟能否有更新的發展，二是世界各國面對中國再度「如臨大敵」，南韓、日本等多國宣布對中國人提高檢疫規格，引發其不滿。
日期：2023-01-16
iPhone第二大代工大廠和碩今（15）日舉行尾牙，於南港展覽館席開880桌，現場除了董事長童子賢、副董事長程建中外，去年8月走馬上任的雙執行長鄭光志、鄧國彥更是首度在媒體前亮相，預計將抽出最大獎特斯拉 Model 3。
日期：2023-01-15
新冠疫情漸退，但禽流感疫情鋪天蓋地襲來，台日二地雞肉業者都受到不小衝擊。店家菜單價格上漲，消費者進餐廳吃雞肉料理的花費，也跟著禽流感與日俱增。
日期：2023-01-12
我之前上課的時候會提到：融資代表散戶的籌碼，所以融資高的個股在買進時要非常小心，因為「散戶都是賠錢貨」，這時候台下的同學大都心有戚戚焉的竊笑著，彷彿有過親身經歷，其實我會這麼說不是在罵人，因為我自己也是這麼過來的，我希望所有散戶們都能夠早日擺脫散戶心態，因為進入股市高手的第一步就是「擺脫散戶心態」。
日期：2023-01-12
業績好的公司，通常樂於早些公告，目前已公告二○二二年營收的公司約有三百家，哪些公司值得投資人留意？又要注意哪些誤區？
日期：2023-01-11
本書作者遊牧民，是魯蛇翻身的最佳例證！過去曾經負債累累，30幾歲才踏入職場的他，在找對炒股方式後，靠短線暴賺600倍，原以為可以用這招吃一輩子，沒想到卻遭遇了人生中最大的投資挫折期！當資產累積到一定程度後，原有的方法就不再行得通。在3年內成為散戶界傳說後，下一個3年，他進一步克服短線的局限，不只滿足於財務自由，更要放眼全世界的市場脈動，不再天天盯盤。「如果你沒辦法在睡覺時也賺錢，你就會工作到死掉的那一天。」自從失明危機以後，遊牧民開始增加睡眠時間，但卻發現自己資產增加的速度明顯下滑，這讓他苦惱不已！這時，他想起股神巴菲特的這句名言。為了克服短線操盤的缺點，並且擺脫每天拚命找做單時機，做到身心俱疲的命運，他開始調整投資組合的配置方式，將眼光擴展到中長線投資的領域。「我用480萬韓元（約新台幣11萬），開啟了一扇再平凡不過的散戶投資之門，卻在3年內實現了夢想中的30億韓元（約新台幣700萬），而後3年後又多賺進了300億韓元（約新台幣7,000萬），現在的我也不知道再3年之後會站在哪個地方。」
日期：2023-01-11
立法院會周六（1/7）三讀通過有「台版晶片法案」的《產業創新條例》第10條之2及第72條修正草案，未來半導體、5G、電動車等技術創新且居國際供應鏈關鍵地位公司，研發費用的25%以及購置先進製程的全新機器等支出的5%，皆可抵減當年營所稅。條文施行期間，自民國112年1月1日起至118年12月31日止。 重點說明如下：一、適用對象不限產業別，只要在國內進行技術創新且位居國際供應鏈關鍵地位之公司，符合適用要件者均得申請適用。二、適用要件包含當年度研發費用、研發密度達一定規模，且有效稅率達一定比率，即112年度有效稅率應達12%、113年度起應達15%，但113年得審酌國際間施行經濟合作暨發展組織（OECD）全球企業最低稅負制情形，報請行政院調整為12%，以給予我國產業緩衝期。三、符合適用要件者，得享有前瞻創新研發投資抵減，當年度抵減率為25%；購置用於先進製程之設備投資抵減(金額亦須達一定規模)，當年度抵減率為5%，支出金額無上限。二者合計的抵減稅額不得超過當年度應納營所稅額50%。四、施行期間為自112年1月1日至118年12月31日止。相關適用企業以及名詞定義，經濟部將與同財政部協力，於6個月內完成。
日期：2023-01-07
「電動車」是近年全球投資熱潮的一個關鍵字，其中，電動車最時髦且實用的「自動駕駛系統」，更是目前日本各大車廠投注心力的焦點，然而，同樣是「自動駕駛系統」，各家日系車廠發展重心卻有不同，它們的差異在哪裡？
日期：2023-01-06
