我的朋友老余最近剛從原公司辭職，他向我吐槽前老闆沒有人情味。「好歹我在公司也待了7年，踏踏實實的也做過不少貢獻，沒想到辭職走人時，老闆都不挽留一下，甚至連頭都沒抬過！哪怕只是裝裝樣子。」
日期：2021-02-17
今年春節飛不出國門，忍不下出國的癮頭，過年就在台灣各地走春，踏進宛如國外的風景。台中有美式紐約風的摩登建築，在台南停留造訪日本小京都，花蓮的歐風夢幻屋打卡最靚，東方風韻的中國林園藏在新竹之境，省下機票錢，在國內安心旅遊，欣賞異國風情之美。
日期：2021-02-08
台灣瘋Podcast，明星、董事長和企業白領也紛紛加入這股熱潮，舉凡生活大小事、女人保養和心事、韓國美食與流行文化等無所不談，成了名人和歌迷互動、培養粉絲甚至做公益的新平台。二○二一農曆年假期，你聽Podcast了嗎？
日期：2021-02-08
本土綜藝天王吳宗憲先生曾說，有些人就算演到死，都沒有人記得他是誰；儘管這是一句很悲哀戲謔的說法，我卻十足認同與必須承認這件事情。古話說，人怕出名、豬怕肥，這時代恰恰相反，網路上有一群人怕不紅、怕自己的美麗不能被發現。這是他們的美麗，也是他們美麗的哀愁。
日期：2021-02-02
英特爾新執行長杰辛格將上任，並宣示重回技術路線；在市場多重挑戰下，這個半導體巨人正努力再度贏得投資人肯定。
日期：2021-01-29
存股最重要的是「耐心」，包括持續地買進，耐心地抱著，用時間去滾出高報酬，讓股息愈領愈多，還可以賺到價差，這都需要時間這位好朋友的相伴，和快節奏的短線交易完全不同；此外，當投資標的的基本面出現變化，投資人必須當機立斷，適時獲利了結，以免回吐或損失擴大。
日期：2021-01-28
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
電動車大勢崛起，提供台廠切入電動車供應鏈的無限想像空間，台廠從消費性、商用電子轉型至高毛利、高成長的電動車產業，宛如找到一條備受期待的成長曲線，包括鴻海、和碩、廣達、台達電、國巨在內的科技業者，都積極地企圖在電動車產業建立不可取代的戰略位置；究竟誰會成為「電動車五哥」？絕對是台灣市場探照的焦點。
日期：2021-01-27
台綜院創辦人劉泰英近期發表文章，稱台股屢創新高，純粹是資金行情，股市恐暗藏崩盤危機；對此，財信傳媒董事長謝金河認為，目前帶動台股漲勢的5家公司，至關重要，「如果他們挺不住，台股當然就危險了。」
日期：2021-01-26
