績優的上櫃公司皇田，爆發職員操作外匯引發鉅額損失的大醜聞，損失甚至超過資本額，這件事原本未引起注意，而是因媒體記者向櫃買中心查證，主管機關驚覺「代誌大條」、要求公司說明，皇田才在五日深夜發出重大訊息，顯示台灣企業的公司治理仍令人搖頭！
日期：2008-12-11
汽車零組件市場分為OEM（原廠）及AM（售後維修）兩塊，皇田一開始就朝高難度的OEM發展，現在已是國內惟一BMW、BENZ車廠的供應商，去年毛利率站回三○％大關，股價也在七個月內大漲一倍。
日期：2007-05-31
在台灣，不管政府或是企業主，都以積極的態度爭取汽車大廠因為成本因素即將外移的訂單，但汽車工業要求生產規模，有區域優勢的台灣廠商，須盡速形成聚落，以迎接汽車業板塊移動造成的大商機。
日期：2006-10-05
國際車廠通用、福特，近來關廠及裁員的動作不斷。龐大的財務壓力，正掀起汽車業大規模的板塊移動，從美國、歐洲到亞洲，擠壓出產業新生態。生產同樣的產品，美國工資竟然是中國的10倍。但便宜不一定有用，還要配合無可挑剔的品質；台灣因此勝出，國際趨勢一波波地將訂單推向台灣。汽車零組件業者正高唱「東方紅」，台灣汽車產業的賺錢新族群將突圍而出。
日期：2006-10-05
隨著成交量逐步放大，台股短線有機會持續進行反彈。淡市選股首重基本面，此時，投資人不妨從上半年獲利表現佳的個股下手，即便後續反彈力道偏弱，也不需因基本面不扎實而提心弔膽，且長期抗戰仍會有不錯的收穫。
日期：2006-08-03
