中華車(2204)召開股東會，中華汽車董事長嚴陳莉蓮宣布，MG品牌將推出全新電動車款，正是6/13將發表上市的掀背電動車MG4，由於這是繼納智捷n7後，第2輛國產電動乘用車，因此定價策略格外受矚目。中華車總經理陳昭文表明，MG4上市以後，市場一定會叫好，不過，由於台灣對於電動車仍有疑慮，因此首月銷量目標僅設250輛。對於全年銷量目標，中華車認為內銷可達6.6萬輛，較去年成長26%。
日期：2024-05-31
韓國媒體日前報導，超微(AMD)執行長蘇姿丰在比利時舉行的imec ITF World 2024會議上暗示，在比利時舉行的一場會議上暗示，將在新一代產品採用三星的3奈米製程技術。對此，知名半導體分析師陸行之週四（5/30）在臉書發表看法，認為超微此舉「先找三星撐著，再來用此要脅請台積電加產能，這應該是蘇媽的想法」。他提醒AMD這麼做將面臨良率、耗能等2大風險。
日期：2024-05-31
鴻海（2317）將在本周五（31日）舉行股東會，公司今年股價累計至周四為止已經大漲近七成，最高站上186元，距離200元大關愈來愈近，這都是拜AI伺服器業務的強勁成長所賜，特別是與黃仁勳的輝達（Nvidia）的相關合作。已有美系券商樂觀預估，受惠鴻海在AI伺服器供應鏈少見的一條龍解決方案，及全球製造布局，AI伺服器對鴻海的營收貢獻可望從今年的10%，跳升至2025年的24%，2026年更將逼近三成。美系券商因此把鴻海目標價，從201元調升至227元，並維持買進評等。5月間外資圈已經一連串調高鴻海目標價，但227元是目前數一數二的高價。
日期：2024-05-30
友達舉行股東會，由於先前提出的三年股東報酬計畫跳票，因此有許多小股東提出質疑，甚至提出高階主管應該退還獎金。董事長彭双浪回覆指出，公司努力維持對股東回報，但考慮長短期資金需求，未能達成，即使虧損仍以資本公積發放股利。
日期：2024-05-30
位於台北信義計畫區的「台北天空塔The Sky Taipei」開發案，落成後將成為台灣第二高樓，卻爆發掏空疑雲、遭檢調搜索調查。5/27傳出海外質押股權接管人「FTI諮詢公司」委託仲量聯行銷售間接持有的全數股權，也就是說，投資人買下這家海外公司 100%的股權後，相當於握有台北天空塔的95%產權。然而，週四(5/30)最新發展，台北天空塔開發商碩河公司發出7點聲明，澄清碩河或台北天空塔並無任何出售計畫，也說FTI債權接管人無法律上或其他權利出售台北天空塔。
日期：2024-05-30
當代著名藝術家雷驤驚傳辭世，享壽85歲，雷驤女兒、音樂人雷光夏證實這項消息，她表示父親29日傍晚因多重疾病合併呼吸衰竭，在家人陪伴、聊天與歌聲中安詳離世。雷驤創作能量豐沛，一生著作橫跨小說、散文、繪畫書等，累積字數達300萬字，曾表示，創作令他快樂，因為能在狹窄生活中創造一個世界。
日期：2024-05-30
國民黨、民眾黨攜手以多數席次優勢，在周二(5/28)強力三讀一系列的國會擴權修法，並制定「藐視國會罪」刑責，引發憲政疑慮，場外有青鳥行動7萬人民眾抗議。對於相關爭議，民眾黨團總召黃國昌於周四(5/29)凌晨0時在臉書發出2791字的長文，指出場外的集會不是一場反對國會改革的集會，「這更是一場討伐黃國昌的集會」，也對這一陣子以來，因為修法過程而造成的社會紛擾、對立，向全國的人民而致歉，但堅持「我們一定對歷史負責」。以下為黃國昌臉書全文：
日期：2024-05-29
接受《今周刊》專訪的這一天，台積電董事長劉德音待我們坐定，便從地緣政治如何發展、內部團隊如何對此展開行動，談到台積公司如何從團隊組織強化、公司永續經營，去因應世局的變化。他也分享了在當前世局下，國家、企業、人才等不同面向，他的觀察與見解。以下為問答整理：
日期：2024-05-29
依據疾管署監測資料顯示，二○二四年五月十九日至二十五日因腸病毒就診人次已達一萬五千餘人，預估五月底仍處流行期不可輕忽！該如何保護家中孩童？疫苗怎麼選？
日期：2024-05-29
人工智慧（AI）正在開啟半導體產業的黃金年代，有AI加持的半導體業者，股價漲、市值增；然而，曾是半導體產業龍頭的英特爾，受惠AI程度不如預期，股價、市值表現不佳，獨自垂淚。
日期：2024-05-29
