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職場

總統爐邊談話 點亮反法西斯的自由之聲

一九四一年九月十一日,美籍飛行員林白指出,羅斯福是害美國捲入戰爭的三大凶手之一⋯⋯。時值二戰期間,美國前總統羅斯福晚間即發布爐邊談話回擊,向「白人至上」意識形態宣戰!

日期:2023-09-27

國際總經

很多帶、很多路、很多大國想崛起 莫迪強推「印度版一帶一路」背後真意圖

今年九月是習近平提出「一帶一路」的十周年慶,耗費巨資的計畫紛紛變成大白象爛尾工程,然而大國領袖喜愛畫圖,印度總理莫迪又畫了一條印度版的絲路……。

日期:2023-09-27

理財

父親零存款還增貸來當生活費...她20多歲卻成家中經濟支柱:父母毫無退休規劃,我該怎麼做才好?

昨晚收到一位金融業的從業人員寫來的一封信,她當時除了寫信也傳了粉專私訊,確保沒有漏信。年輕人,20多歲而已,很有禮貌的一位女生,曾在給35歲前年輕人的一堂課上見過一次。「畢大您好,我剛有送出一封信,掏心掏肺請求解惑,非常謝謝您給我們這些讀者一個詢問的機會。」當時還在忙,於是先回覆她會盡快回覆,請不要擔心。

日期:2023-09-27

台股

台股止跌回升?這家投顧透露Q4反彈時間點 5次選舉行情僅1次失靈

美國聯準會(Fed)9月暫緩升息,但仍不排除今年升息可能性,突來的鷹爪讓美股、台股跌跌不休。不過,群益投顧總經理范振鴻認為,景氣正逐漸脫離谷底、全球央行緊縮貨幣政策走向尾聲,再加上選舉政策利多行情,第4季台股可望挑戰1萬8,500點。

日期:2023-09-26

科技

台數科「小金雞」10月底上櫃!鑫傳董座廖紫岑談佈局:盼成為電商界小亞馬遜

中部最大有線電視業者台數科子公司鑫傳國際多媒體科技預計10月下旬掛牌上櫃,每股價格暫定72元。台數科暨鑫傳董事長廖紫岑表示,除了原有的電視購物、電視台,鑫傳也繼續往直播、線上購物邁進,做一個可獲利的新興媒體,更期許成為電商界小亞馬遜(Amazon)、小Momo。

日期:2023-09-26

房地產

今年房市量縮、44%民眾認同明年是最佳購屋時機!永慶:30年期貸款已成主流,40年期也是第二選擇

永慶房屋週二(9/26)發布第4季趨勢前瞻報告,民調顯示民眾對房價的多空看法對峙,34%民眾認為看漲,31%看跌。不過,有44%民眾認同明年是最佳購屋時機。永慶房產集團業務總經理葉凌棋表示,全球經濟緩步復甦,升息趨緩,而通膨壓力尚未緩解,加上國內第4季即將面臨總統大選的不確定性,2023年整體房市表現「量縮」格局不變。從第3季房市交易表現來看,優於原先預期,綜合評估各項房市變數來判斷,預估2023年全年房市交易量約28.3至29.3萬棟之間,與去年同期相比約減少8%至11%左右。

日期:2023-09-26

生活消費

台灣文博會IP商展正式開幕!貓貓蟲咖波、廢物女友…540家文創品牌,展現台灣軟實力

台灣文博會IP授權商展今(26)日在花博爭豔館舉行開幕式。文化部政務次長王時思致表示,今年文博會商展有超過540家展攤參與,集結了國內各式IP授權與文創品牌,還有來自日、韓、香港、荷蘭等多家海外品牌授權代表。現場開放一般民眾與業界專業人士參觀,希望能為台灣原創IP帶來更多商業機會。

日期:2023-09-26

政治社會

基泰撐不住了?突發重訊要賣市值百億「基泰忠孝」…2年前才流標收場,這次能找到買主?

日前爆發台北市「基泰大直」嚴重工安意外事件的基泰(2538),今(25)日晚上公告,「代子公司君匯開發公司及京匯開發公司公告董事會通過授權其董事長出售基泰忠孝大樓」;這已經是基泰在短短一個半月,第二度公告要賣「基泰忠孝」大樓,兩年前才以慘遭流標收場,此次是否真的找到買主,耐人尋味。

日期:2023-09-26

傳產

今周重磅》和泰車Yaris Cross國民小鴨進化跨界休旅繼續夯? 裕隆城開幕翻轉新店生活圈

原本的國民小鴨Yaris已停產,未來升格為跨界休旅,要搶小家庭客群。未來就看和泰能否說服這些「價格敏感」客群買單,讓Yaris Cross能再競爭激烈的休旅車紅海突圍。「新店裕隆城」周四(9月28日)揭幕,這座新北市最大商場讓老新店人一等就是20年,終於盼到它落成,它會如何翻轉大新店地區呢?明揚國際惡火奪去4名警消、與5名明揚員工的寶貴性命,更造成超過百人受傷,讓台灣高爾夫球王國的名號蒙塵。其實,台灣最賺錢的運動用品製造業不是棒球、也不是籃球,是高爾夫球產業。1、小鴨變大鴨!Yaris Cross上市,台灣人有多愛休旅車?2、明揚去年大賺,拆解你不知道的小白球百億商機3、裕隆城開幕,最大誠品生活商場如何改變新店

日期:2023-09-25

理財

新鮮人搶當外送員,中年恐後悔?當過超商大夜、保全轉職開車,47歲運將一席話道出台灣社會底層心聲

看到有則報導是這麼寫的:「新鮮人搶當外送員 學者:中年恐後悔」內容大概寫什麼,相信專欄讀者不用看也知道8、9成內容。大概就是這些外送員無法累積職場經歷,未來到了中年後體力越來越下滑,那當然就會完蛋,那應該要趁著年輕累積資歷,這樣以後有機會當上主管等等。其實常常搭計程車以及叫外送,跟這些從業人員聊天的過程,也有許多不同的收穫,或許可以聊聊跟這報導比較不一樣的觀點給大家。

日期:2023-09-25