寫作是對輸入進行思考後的輸出，透過寫作可以鍛鍊溝通能力、表達力、建立邏輯思考及思想架構的成形，更是進入職場不可或缺的軟實力，當遇到人生低潮的時候，寫作亦是一個很好的抒發情緒管道。以上總總，是我這20年來一直在此領域耕耘的核心動機。
日期：2023-06-17
72年前、民國38年6月15日，當時台灣為穩定幣值、解決高通膨問題，遂公布「新台幣發行辦法」。
日期：2023-06-16
發行已22年，發卡量達60萬張的國泰世華太平洋SOGO聯名卡將於今年7月以國泰世華所發行的CUBE卡替代，在信用卡市場投下震撼彈。
日期：2023-06-15
國泰世華銀周四（6/15）下午召開記者會表示，SOGO百貨提出仲裁聲請，單方面通知國泰世華將於8月15日終止策略聯盟合約。為維護卡友及消費者權益，國泰世華資深副總鄭有欽表示，國泰世華將於7月起陸續進行SOGO聯名卡卡友CUBE卡換發作業，已有CUBE卡之聯名卡卡友則不另外換發，行銷資源的投入也不會因此中斷，希望能持續提供卡友優質的百貨刷卡服務。
日期：2023-06-15
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
輝達財測亮眼震撼華爾街，也正式宣告全球AI狂潮再起，相關概念股跟著漲一波；讓人想起2000年網路科技泡沫前的暴漲行情，歷史會重演嗎？
日期：2023-06-14
股市是經濟的櫥窗，全球股市從去年至今年，歷經美國暴力升息後，開始出現新生態，包括日股成為大黑馬、台股表現可圈可點、美國科技股翻身大漲、港滬深股市則成為弱勢市場。
日期：2023-06-14
（今周刊1382）國內掛牌ETF已來到二三七檔，各有千秋，除了大家熟悉的市值成長型ETF外，高息型現金入袋的概念，最受國人喜愛；主題型常因趨勢暴紅；債券型近期則因利率受吹捧。雖然投資ETF相對可省下不少心力，但投資人仍須了解自身風險承受度、投資目的與產品屬性。
日期：2023-06-14
在經歷去年股債雙跌的市場震撼教育之後，投資人對於今年以來市場的動盪仍如驚弓之鳥般餘悸猶存，富達投信認為，2008年金融海嘯以來的低利率時代告終，金融市場正進行「大重置」後的「再平衡」階段，度過動盪市場的不安，回過頭重拾收益策略更見彌足珍貴。
日期：2023-06-14
（今周刊1382）ETF在台灣誕生20年，掀起資本市場驚天動地的變化，也成為國民理財的新工具。說它是金融史上最偉大的發明之一， 一點也不為過，因為它打開了之前大多數投資者無法進入的市場大門，帶給投資人更多元與豐富的選擇，更驗證了分散與時間是投資的好朋友。
日期：2023-06-14
